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2021年，我國(guó)物流呈現(xiàn)堅(jiān)實(shí)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，實(shí)體經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)拉動(dòng)物流需求快速增長(zhǎng)，物流供給服務(wù)體系進(jìn)一步完善，供應(yīng)鏈韌性提升，有力地促進(jìn)宏觀經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效降本，物流實(shí)現(xiàn)“十四五”良好開(kāi)局。2022年物流業(yè)務(wù)活動(dòng)仍將趨于活躍，物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)加速，預(yù)計(jì)全年物流有望延續(xù)穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年全國(guó)社會(huì)物流總額335.2萬(wàn)億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)9.2%，兩年年均增長(zhǎng)6.2%，增速恢復(fù)至正常年份平均水平。按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)9.6%;農(nóng)產(chǎn)品物流總額5.0萬(wàn)億元，增長(zhǎng)7.1%;再生資源物流總額2.5萬(wàn)億元，增長(zhǎng)40.2%;單位與居民物品物流總額10.8萬(wàn)億元，增長(zhǎng)10.2%;進(jìn)口貨物物流總額17.4萬(wàn)億元，下降1.0%。2022年，物流行業(yè)依舊保持猛烈發(fā)展態(tài)勢(shì)，截止2022年4月，全國(guó)社會(huì)物流總額106.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)3.6%。社會(huì)物流總額超過(guò)百萬(wàn)億，超大市場(chǎng)規(guī)模優(yōu)勢(shì)依然較為明顯，物流需求依托我國(guó)完備的產(chǎn)業(yè)體系，仍然保持?jǐn)U張態(tài)勢(shì)。

圖一 201—2022年中國(guó)社會(huì)物流總額變化情況

電商行業(yè)的加速發(fā)展及生鮮冷鏈配送極大程度上推動(dòng)著物流行業(yè)的發(fā)展，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，物流業(yè)總收入也整體呈逐年遞增趨勢(shì)。2021年我國(guó)物流體系建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，適應(yīng)市場(chǎng)物流需求變化，物流供給服務(wù)保持快速增長(zhǎng)，支撐產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性提升。全年物流業(yè)總收入11.9萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)15.1%。2022年以來(lái)，國(guó)際環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)峻，國(guó)內(nèi)疫情頻發(fā)，物流供需增速穩(wěn)中趨緩，總體來(lái)看，一季度物流規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力保障?！吧a(chǎn)、消費(fèi)仍然是支撐物流需求的主要力量，而且起到的支撐作用也比較突出，工業(yè)品物流的增速6.5%，民生物流也達(dá)到8%以上，對(duì)整個(gè)物流的需求起了較好的支撐作用。2022年一季度物流業(yè)總收入達(dá)到2.8萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)8.2%，物流市場(chǎng)規(guī)?？傮w延續(xù)恢復(fù)性增長(zhǎng)，電商快遞等新業(yè)態(tài)勢(shì)頭較好。

圖二 2015—2022年中國(guó)社會(huì)物流總收入及增長(zhǎng)情況

2021年，國(guó)家設(shè)施綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)加快完善，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱環(huán)節(jié)得到改善。2021年物流相關(guān)固定資產(chǎn)投資有望超3.5萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)3.1%，兩年平均增長(zhǎng)5.1%，增速與2019年水平基本持平。全年新改(擴(kuò))建高速公路超過(guò)9000公里、新增及改善高等級(jí)航道約1000公里、新頒證民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)9個(gè)，新增城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)1000公里。從倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施來(lái)看，2021年中國(guó)50強(qiáng)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)能力同比增長(zhǎng)7.3%，數(shù)字化及智能化基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用比例達(dá)到100%。

2021年物流活動(dòng)恢復(fù)勢(shì)頭良好，行業(yè)處于高位景氣區(qū)間。2021年全年物流業(yè)景氣指數(shù)平均為53.4%，較2020年提高1.7個(gè)百分點(diǎn)。物流企業(yè)業(yè)務(wù)量及訂單指數(shù)均位于較高景氣水平，且總體水平有所提升，物流主體活力進(jìn)一步激發(fā)。從年內(nèi)走勢(shì)看，一季度景氣指數(shù)平均為53%，實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局，二季度回升至55.9%的高點(diǎn)，下半年指數(shù)出現(xiàn)一定波動(dòng)，三季度回落至51.3%，四季度緩中趨穩(wěn)回升到53.2%，物流業(yè)韌性提升，實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局。2022年一季度，社會(huì)物流業(yè)景氣指數(shù)均值約50.3%。

圖三 2015—2022年中國(guó)社會(huì)物流總收入及增長(zhǎng)情況

整體而言，我國(guó)物流呈現(xiàn)堅(jiān)實(shí)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，實(shí)體經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)拉動(dòng)物流需求快速增長(zhǎng)，物流供給服務(wù)體系進(jìn)一步完善，供應(yīng)鏈韌性提升，有力地促進(jìn)宏觀經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效降本，物流實(shí)現(xiàn)“十四五”良好開(kāi)局?，F(xiàn)我國(guó)疫情常態(tài)化防控處于全球領(lǐng)先地位。統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成效顯著，生產(chǎn)生活秩序總體穩(wěn)定，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展和社會(huì)大局穩(wěn)定。同時(shí)我國(guó)擁有完備的產(chǎn)業(yè)體系，未來(lái)物流需求仍將處于增量擴(kuò)張階段。

思創(chuàng)咨詢由國(guó)內(nèi)策劃大師伏強(qiáng)先生創(chuàng)立，是一家專注于投融資咨詢和工程咨詢、項(xiàng)目/企業(yè)策劃、規(guī)劃設(shè)計(jì)、營(yíng)銷策劃的專業(yè)咨詢公司，為企業(yè)量身定制商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告、投資計(jì)劃書(shū)（融資計(jì)劃書(shū)）、投資項(xiàng)目盡職調(diào)查報(bào)告、項(xiàng)目招商方案、項(xiàng)目定位報(bào)告、項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告、項(xiàng)目建議書(shū)、資金申請(qǐng)報(bào)告、節(jié)能評(píng)估報(bào)告、交通影響評(píng)估報(bào)告、社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告等整體解決方案，及各類營(yíng)銷方案。伏強(qiáng)先生擁有十余年專業(yè)策劃經(jīng)驗(yàn)，精通各類項(xiàng)目策劃及方案撰寫(xiě)，已成功為國(guó)內(nèi)數(shù)千家企業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)策劃方案及相關(guān)建議，公司擁有專業(yè)級(jí)團(tuán)隊(duì)，各項(xiàng)資質(zhì)齊全。

公司主要服務(wù)行業(yè)有：互聯(lián)網(wǎng)（移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)）、高新科技、房地產(chǎn)業(yè)、食品飲料、旅游餐飲、醫(yī)藥衛(wèi)生、教育培訓(xùn)、戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)、新材料、農(nóng)產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、石油化工、家用電器、節(jié)能環(huán)保、零售服務(wù)、物流交通、文化傳媒、智能系統(tǒng)、能源礦產(chǎn)、輕工紡織等，以及市政工程、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

第1章 項(xiàng)目概況

1.1 項(xiàng)目基本情況

1.2 報(bào)告依據(jù)、原則

1.3 項(xiàng)目承辦單位概況

1.4 項(xiàng)目概況

第2章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析

2.1 項(xiàng)目建設(shè)背景

2.2 項(xiàng)目建設(shè)的必要性分析

第3章 項(xiàng)目選址與規(guī)劃建設(shè)

3.1 項(xiàng)目選址分析

3.2 建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模

3.3 園區(qū)功能區(qū)域規(guī)劃

3.4 項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)

第4章 項(xiàng)目組織與發(fā)展目標(biāo)

4.1 園區(qū)入駐企業(yè)

4.1 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)模式

4.2 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)

4.3 勞動(dòng)定員

4.4 項(xiàng)目發(fā)展目標(biāo)

第5章 實(shí)施計(jì)劃和進(jìn)度安排

5.1 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃

5.2 項(xiàng)目進(jìn)度安排

第6章 項(xiàng)目投資與資金籌措

6.1 項(xiàng)目總投資估算

6.2 項(xiàng)目資金籌措

第7章 項(xiàng)目綜合效益分析

7.1 經(jīng)濟(jì)效益分析

7.2 社會(huì)效益分析

7.3 環(huán)境效益分析

第8章 項(xiàng)目結(jié)論與建議

8.1 結(jié)論

8.2 建議