未來的世界應該怎樣？無數(shù)的創(chuàng)業(yè)者和風險投資人都在各個領域下注：大數(shù)據(jù)、云計算、萬物互聯(lián)、智能硬件、數(shù)字貨幣……但無論用哪個維度去篩選，都一定包括“機器人”這一選項。

從1959年世界上第一臺工業(yè)機器人問世以來，機器人就開始在我們的生活中發(fā)揮重要的作用。當然，過去主要是在制造業(yè)、服務業(yè)、醫(yī)療、國防和太空等領域。而隨著人工智能的發(fā)展和移動互聯(lián)網(wǎng)的加速，“機器人革命”有望再次“改變世界”，不僅成為未來全球經(jīng)濟增長的推動力，更將更加接近地走進我們的生活。

產(chǎn)業(yè)趨勢：機器人是科技界下一個大趨勢

先看一組消息：

·2011年，美國推行先進制造業(yè)伙伴計劃，通過機器人重振美國制造業(yè)。2012年，美國國家科學基金會提出“國家機器人技術計劃”，發(fā)展能與人合作的新一代機器人。

·2012年，韓國發(fā)布了“機器人未來戰(zhàn)略展望2022”，支持擴大韓國機器人產(chǎn)業(yè)，并推動機器人企業(yè)進軍海外市場。

·2014年，歐盟啟動全球最大的民用機器人研發(fā)計劃。

·日本將機器人產(chǎn)業(yè)列入“新產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略”。

·……

從產(chǎn)業(yè)趨勢來看，機器人成為國際趨勢早就是定勢、是風口。但如何以正確的姿勢切入機器人領域，這才是當下各個科技企業(yè)渴望發(fā)現(xiàn)的秘密。

幸運的是，這一次，中國并未落后太遠。這是因為機器人的發(fā)展需要集合傳統(tǒng)的制造業(yè)和人工智能，更需要洞察消費市場的深層需求，這對于我們每個市場參與者都有機會 —— 和此前的機器人不同，這一波機器人的熱潮將更多的作用于C端，也就是融入到我們的生活中去。例如，哈帝機器人將第一個服務入口放在了節(jié)水型上門洗車上，而更多的服務類型正在開發(fā)中。

?“+服務”：機器人創(chuàng)業(yè)應該這樣走

機器人一直都存在，為何現(xiàn)在潛力才被重視？我認為，這和科技的發(fā)展分不開。

在傳統(tǒng)制造業(yè)時代，機器人更多的是代替人從事復雜高難度或者單調高精度的工作。當智能時代到來以后，大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能等等雜糅到一起，機器人才可能有機械的概念，轉變成為人工智能的承載體。也只有這個時候，它才能夠實現(xiàn)智能的真正核心——服務。

未來，機器人“+服務“，而不是“+情感”等，才是正確的發(fā)展方向。

其實，這個理念，也早就體現(xiàn)在我過去的職業(yè)生涯中。在阿里摸爬滾打的幾年里，我不僅獲得了阿里巴巴B2B芝麻開門獎和集團杰出創(chuàng)新獎兩項大獎，最重要的收獲則是阿里價值觀，這樣的價值觀同樣反映在哈帝的品牌理念中。

互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展至今，電商帶來的紅利早已進入了平緩期。未來機器人的價值將體現(xiàn)在其服務模式上，人在滿足自己各種服務需求時，不是去占有工具和產(chǎn)品；而是通過全新的經(jīng)濟模式，共同享有其提供的服務。

在我看來，服務模式是最為適應機器人發(fā)展方向的。我認為，我們不應該賣一臺機器掙錢，而是希望通過這樣的產(chǎn)品打造一個平臺。讓更多的用戶獲得更便捷的服務，讓創(chuàng)業(yè)者通過我們的平臺創(chuàng)業(yè)掙錢，也給客戶提供更多的就業(yè)機會。

選對突破口：從生活的細微處起步

“機器人+服務”這個大方向已經(jīng)確定，但怎樣才能找到正確的切入口呢？

有的人選擇了智能家居，有的人選擇了智能汽車（無人駕駛汽車也可以視為一種“機器人+服務”），而我認為，智能機器人最好的突破口不應該是過于前衛(wèi)和高大上的，它應該就在我們身邊改變我們的生活。因此，哈帝經(jīng)過反復論證，最終，用洗車機器人作為服務的突破口。

這并不是一個草率的決定。 雖然服務類機器人是現(xiàn)在非常大的一個藍海市場，但是細分領域很多，只有選擇一個市場容量大、高頻、可擴展性強、高價值的領域進行切入才能真正的獲得成功。因此，哈帝最終選擇了汽車后市場領域，并以洗車行業(yè)作為切入點進入市場。作為僅次于加油的剛性需求，洗車的消費頻次是最高的，所以選擇從這個需求去切入是十分可行的。在這個領域中，哈帝從技術到市場布局均走在了市場最前沿。

為了能夠實現(xiàn)我們的愿景，哈帝光在產(chǎn)品研發(fā)方面就花了2年多的時間，反復對產(chǎn)品性能進行打磨。據(jù)我所知，哈帝的洗車機器人光是內部換代就達到了10代之多。為了積攢足夠的技術，哈帝進行了長時間的低調研發(fā)。希望能因此乘上服務機器人的這股浪潮，在這個領域有所作為。

模式創(chuàng)新也很重要

雖然哈帝取得了一些成就，但這仍然只是服務機器人發(fā)展的一小步。我把哈帝這幾年發(fā)展的一些干貨附在后面，供創(chuàng)業(yè)者參考。

1、必須要有技術積累。

在一定周期內，服務機器人的技術將是最大的壁壘。

哈帝此前花費了2年多時間對產(chǎn)品進行研發(fā)和優(yōu)化，通過技術微創(chuàng)新、流程再造，可實現(xiàn)無水洗車、微水洗車，在服務機器人的技術方面有充分的技術積累，相比其他競爭對手而言技術優(yōu)勢明顯。由哈帝打造的“H1型智能洗車移動平臺”，是以解決用戶洗車剛需為基礎，并通過遠程支持與移動互聯(lián)網(wǎng)的交互來響應用戶需求，是市場真正需要的產(chǎn)品。

2、找到適應未來發(fā)展的模式創(chuàng)新。

同樣以哈帝為例。哈帝的洗車機器人并非是賣給用戶，而是通過租用方式及其所支撐的商業(yè)模式，實現(xiàn)產(chǎn)品本身的效能最大化。傅軍將這樣的模式稱之為R2P，即基于智能機器設備，為個人提供多樣化、便利性的服務，才是新經(jīng)濟模式下，全新的智能設備與人之間的互動與關聯(lián)模式。

3、不要忽視物理網(wǎng)點的占據(jù)。

物理網(wǎng)點的占據(jù)，像電商物流體系的提前布局一樣重要。在京東發(fā)展初期，京東商城就斥資成立物流公司，布局全國物流體系，為今后的電商發(fā)展做鋪墊。而洗車機器人的布局也類似，如果企業(yè)能提前占據(jù)寫字樓和各類物業(yè)，那么就能占據(jù)市場先機。

此外，這也是培養(yǎng)顧客的品牌認知的重要階段，當顧客在某一家產(chǎn)生多次消費產(chǎn)生信任之后，就很難再去嘗試新的品牌。哈帝就是這么做的，我們相信，作為第一個進行物理網(wǎng)點布局的企業(yè)，我們的嘗試是有價值的。