圖片來源：視覺中國

鈦媒體注：在2019年5月末千方科技接受阿里36億元入股后，千方科技與阿里云在智能交通、邊緣計算領(lǐng)域合作正不斷深入。

在剛剛結(jié)束的云棲大會上，千方科技與阿里云發(fā)布了新一代智慧航空系統(tǒng)。這是繼8月千方與高德地圖、阿里云推出“城市大腦交管聯(lián)合解決方案”后，雙方的又一次聯(lián)動。

千方科技副總裁吳海在云棲大會現(xiàn)場表示，雙方將協(xié)同打造涵蓋陸、空領(lǐng)域，面向城市聯(lián)通的新一代智能交通?！叭绻荒茉诔鞘袌鼍爸新涞?，智能交通將失去意義，但是落地不應(yīng)該僅停留于一個場景、一個城市或者一個區(qū)域，通過城市聯(lián)通、陸空聯(lián)通深入智能交通網(wǎng)絡(luò)的打造，勢在必行?！?/p>

構(gòu)建未來交通智能化的基礎(chǔ)設(shè)施

今年7月25日，阿里云智能總裁張建鋒曾在阿里云·上海峰會上提出：拐點已至，全面上云。毫無疑問，在數(shù)字經(jīng)濟時代，政府、企業(yè)上云已成趨勢。

而千方科技以智慧高速、視頻人工智能、交通大數(shù)據(jù)、車路協(xié)同及綜合交通產(chǎn)品五大方向為研究重點，相關(guān)的數(shù)據(jù)和技術(shù)已經(jīng)在4000多個智能交通項目、1500多條高速公路、680余個平安工程等項目中得到落地，覆蓋含城市、機場、醫(yī)院、學(xué)校、企業(yè)等場景中的人、車視頻信息及出行軌跡。

而千方科技在接受阿里的投資后，也快速上云，不僅與阿里云共同發(fā)布了“數(shù)字政府共建計劃”，還與高德、阿里云合作推出了“城市大腦交管聯(lián)合解決方案”。

在本屆云棲大會上，千方科技與阿里云將繼續(xù)基于交通大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，通過交通算法、AI、視覺分析、交通仿真等智能引擎來評估業(yè)務(wù)狀態(tài)，為交通管理者提供規(guī)程化、模式化的管理，通過事情預(yù)報和預(yù)測對突發(fā)狀態(tài)進行精細化管理和主動式防控。

據(jù)悉，這套智慧公路解決方案將以服務(wù)公路管理者和出行者為目標(biāo)，覆蓋高速營運、高速監(jiān)管、出行服務(wù)等多個方面，建立一站式智慧高速業(yè)務(wù)體系，為城市與城市間交通網(wǎng)絡(luò)的連接打下基礎(chǔ)。

同時，除了公里交通以外，?雙方還聯(lián)合發(fā)布了“智慧航空聯(lián)合解決方案”，主要聚焦民航業(yè)“安全、準(zhǔn)點、效率”三大核心需求，同時聚合以“云端服務(wù)+平臺共享”的理念，旨在打造面向創(chuàng)新型業(yè)務(wù)的一體化云應(yīng)用智能平臺，加速民航業(yè)的數(shù)字化、智能化發(fā)展，推進民航業(yè)“更安全、更高效、更綠色”的創(chuàng)新變革。

公開數(shù)據(jù)顯示， 2018年我國智能交通管理系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模約為720億元。有業(yè)內(nèi)人士認為，未來要優(yōu)化提升交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，路網(wǎng)運營管理將是主要任務(wù)。“發(fā)展先進智能交通是必然趨勢。而誰能將先進的人工智能和大數(shù)據(jù)運算能力，更好地融于交通管理場景中將決定這一賽道的格局。”

結(jié)盟120天，千方與阿里云是怎樣協(xié)同的？

實際上，對于志在數(shù)字經(jīng)濟時代構(gòu)建和完善城市大腦的阿里云來說，交通與安防這兩個市場都是城市里面很重要的兩個應(yīng)用點，是智慧城市很重要的應(yīng)用領(lǐng)域，就跟水電一樣，是屬于城市的基礎(chǔ)設(shè)施中的一部分。

因此，阿里對千方科技的投資，可以說是對其城市大腦的進一步補完。

根據(jù)千方科技半年報，2019年1-6月，智慧交通業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收18.47億元，同比增長23.25%。公司智能安防業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入 17.37億元,同比增長 26.19%，其中，IHS Markit行業(yè)報告,顯示，公司視頻監(jiān)控業(yè)務(wù)2018年業(yè)績居全球第四。

目前，千方科技已經(jīng)在建立起大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，將公路客運運行數(shù)據(jù)、商用車動靜態(tài)數(shù)據(jù)、民航飛機運行數(shù)據(jù)、大眾出行數(shù)據(jù)等進行整合。

“千方科技作為交通、安防這兩個垂直領(lǐng)域很重要的玩家，跟阿里的結(jié)合是非常順理成章的事兒”，談到接受阿里的投資，千方科技副總裁、千方科技研究院院長孫亞夫?qū)︹伱襟w說道。

以此次發(fā)布的“智慧航空聯(lián)合解決方案”為例，主要包括一平臺三中臺、四大核心能力以及十大應(yīng)用場景?！耙黄脚_三中臺”是聯(lián)合方案的核心，該方案采用云計算的“云腦架構(gòu)”，分別建設(shè)有云計算平臺、業(yè)務(wù)中臺、數(shù)據(jù)中臺、AI中臺。

孫亞夫向鈦媒體透露，該聯(lián)合方案充分聚合了千方科技、阿里云的優(yōu)勢資源，形成云平臺、中臺、工具、算法四大核心能力。

其中，云平臺基于創(chuàng)新服務(wù)器計算架構(gòu)與快速彈性擴容能力，可保障數(shù)據(jù)高效處理；中臺基于民航運行項目建設(shè)經(jīng)驗沉淀，運用大數(shù)據(jù)理念萃取數(shù)據(jù)形成航班運行畫像，最大化地對基礎(chǔ)組件服務(wù)，為研發(fā)降本增效；工具能力源自中臺實踐中沉淀的核心方法論和技術(shù)體系，提供從數(shù)據(jù)采、建、管、用的全鏈路、一站式的大數(shù)據(jù)能力，建立航司和機場智能數(shù)據(jù)體系；算法能力集合了阿里云與千方科技專家知識庫、機器學(xué)習(xí)等智能化算法庫，可植入并提升生產(chǎn)運行能力。

孫亞夫認為，對于阿里千方科技的價值在于，阿里的云端資源可以通過賦能千方科技，達到賦能到這兩個行業(yè)和領(lǐng)域的目的。而從千方科技的角度來看，阿里在云上的資源和技術(shù)能力，以及高層的一些資源與品牌的資源都可以給千方科技獲取一些更好的市場資源與更多的加持?！扒Х娇萍嫉臉I(yè)務(wù)運行在阿里整個云邊的服務(wù)上，是可以給我們現(xiàn)有的產(chǎn)品能夠增加更多的亮點，雙方的合作應(yīng)該是非常非常順暢的?！?/p>

如今的交通信息化、數(shù)字化早已超越了信息軟件服務(wù)的界限，不但上云成了趨勢，大數(shù)據(jù)、5G、AI、IOT等新興技術(shù)也在不斷與之融合。

可以預(yù)見的是，基于這些新興技術(shù)的發(fā)展，市場中的解決方案也變得更加豐富，行業(yè)整體也正處于重塑的過程中。千方科技選擇擁抱阿里，而其他大玩家也勢必緊跟，智能交通領(lǐng)域在未來的競爭也會更加激烈。（本文首發(fā)鈦媒體，作者/高夢陽）

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