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2014年4月,特斯拉向第一批中國(guó)用戶正式交付Model S車鑰匙。新能源造車的風(fēng)潮,吹進(jìn)了不少大佬的心里,其中也包括*ST猛獅(002684.SZ)的董事長(zhǎng)陳樂伍。
一年后,陳樂伍帶著自己首款樣車——“戴樂?起步者”參加了上海國(guó)際車展。彼時(shí),他希望有一天,“戴樂”能真正成為與瑪莎拉蒂、蘭博基尼齊名的世界頂級(jí)豪車品牌,并提出“2351”轉(zhuǎn)型目標(biāo),寄希望公司能在2020年成長(zhǎng)為一家千億市值的上市企業(yè)。
然而令陳樂伍沒想到的是,沖動(dòng)很快付出了代價(jià)。
從單一的鉛蓄電池業(yè)務(wù)擴(kuò)展到了鋰電池、清潔能源發(fā)電、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)后,*ST猛獅業(yè)績(jī)僅在2016年曇花一現(xiàn),隨即墜入了連續(xù)兩年虧損的深淵,走到了退市的邊緣,公司市值僅有20億元。
猛獅科技由董事長(zhǎng)陳樂伍在2001年創(chuàng)辦,前身是成立于1986年的汕頭澄海滬美電池廠,主要產(chǎn)品為摩托車啟動(dòng)用鉛酸蓄電池,后者的創(chuàng)始人是陳樂伍的父親陳再喜。
陳再喜推崇一生的經(jīng)營(yíng)信條就是“不求最大、但求最優(yōu)”。正是在這種高質(zhì)量理念的指導(dǎo)下,猛獅科技創(chuàng)下了行業(yè)輝煌。2010年,其摩托車電池出口銷量位居全國(guó)首位。
2012年,猛獅科技上市,主營(yíng)業(yè)務(wù)為摩托車啟動(dòng)用鉛酸電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。2015年,隨著傳統(tǒng)鉛酸電池市場(chǎng)開始走下坡路,猛獅科技決定全力轉(zhuǎn)型,通過3年投資、并購(gòu)擴(kuò)張,迅速形成了以鋰電池業(yè)務(wù)為主產(chǎn)業(yè)鏈,以清潔電力和新能源汽車租賃運(yùn)營(yíng)為輔產(chǎn)業(yè)鏈的“一體兩翼”新能源產(chǎn)業(yè)格局。
公開資料顯示,轉(zhuǎn)型3年間,猛獅科技發(fā)起的收購(gòu)多達(dá)20起,2017年公司子公司由上市之初的3家飆升到70家左右。
但是如此“貪大求全”大規(guī)模擴(kuò)張,也意味著風(fēng)險(xiǎn)積聚,經(jīng)營(yíng)壓力變大。2017年,猛獅科技在三大業(yè)務(wù)板塊營(yíng)業(yè)收入規(guī)模均取得大幅增長(zhǎng)的同時(shí),整體業(yè)績(jī)卻虧損1.34億元。2018年,金融環(huán)境和行業(yè)環(huán)境也在變化。猛獅科技的業(yè)績(jī)?cè)俅纬霈F(xiàn)虧損,并且是巨虧27.69億元。如果2019年再虧損,猛獅將被“退市”。
自陷入債務(wù)危機(jī)以后,猛獅進(jìn)行了積極自救,引入國(guó)企資金恢復(fù)生產(chǎn)。
自2019年8月以來,三門峽市投資集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“投資集團(tuán)”)、河南高科技創(chuàng)業(yè)投資股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“河南高創(chuàng)”)聯(lián)合北京致云資產(chǎn)管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱“北京致云”)在三門峽市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的扶持下,以市場(chǎng)化運(yùn)作的模式,對(duì)猛獅科技進(jìn)行各項(xiàng)紓困。
2019年10月23日,*ST猛獅發(fā)布公告稱,公司與三門峽市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)管理委員會(huì)、三門峽市投資集團(tuán)簽署了《鋰電池項(xiàng)目合作協(xié)議》,各方就公司在三門峽市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)投資25億元人民幣,建設(shè)5GWh高端鋰電池生產(chǎn)項(xiàng)目達(dá)成具體合作意向。
值得一提的是,擬新建的5GWh鋰電池生產(chǎn)項(xiàng)目,總投資25億元,年產(chǎn)能5GWh。主要產(chǎn)品為40Ah及其以上容量的高端鋁殼及聚合物鋰離子電芯、電池組及PACK,產(chǎn)品采用自主研發(fā)的鋰離子電池技術(shù),電池各項(xiàng)指標(biāo)處于同行業(yè)領(lǐng)先水平。項(xiàng)目建成,可以在三門峽市形成電池生產(chǎn)的上游材料、電池、電動(dòng)汽車等聚集的新能源產(chǎn)業(yè)鏈,有助于完善三門峽市新能源產(chǎn)業(yè)布局。
國(guó)資的進(jìn)入最終讓*ST猛獅在2019年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,“保殼”成功。
2019年報(bào)稱,“公司通過重新定位經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),提高運(yùn)營(yíng)效率,壓縮成本、削減開支,剝離非核心業(yè)務(wù)資產(chǎn)、籌劃重大資產(chǎn)重組、實(shí)施債務(wù)重組,引進(jìn)戰(zhàn)略投資者、遷移注冊(cè)地等諸多有效措施,持續(xù)深化改善公司基本面,進(jìn)一步降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和財(cái)務(wù)杠桿,優(yōu)化資本結(jié)構(gòu),最終實(shí)現(xiàn)年度凈利潤(rùn)和凈資產(chǎn)雙轉(zhuǎn)正,取得了階段性的勝利?!?/p>
2020年3月5日,猛獅科技發(fā)布公告稱公司已于近日完成相關(guān)工商變更登記及章程備案手續(xù),取得了三門峽市市場(chǎng)監(jiān)督管理局換發(fā)的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》,正式落戶三門峽。
至此,*ST猛獅正式成為2020年河南省首家新增上市公司,也是三門峽市第一家上市公司,同時(shí)成為河南省第82家上市公司!
2019年,通過轉(zhuǎn)移注冊(cè)地、獲國(guó)資援助,*ST猛獅實(shí)現(xiàn)扭虧,但虧損、債務(wù)逾期、平倉風(fēng)險(xiǎn)等壓力尚在。盡管保殼成功,這頭“猛獅”的前路仍荊棘叢生。
據(jù)*ST猛獅日前發(fā)布的2020半年報(bào)稱,其上半年?duì)I業(yè)收入4.38億元,較上年同期減少了17.98%,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為虧損4.52億元,較上年同期減少了4.71%。
與此同時(shí),*ST猛獅的凈資產(chǎn)也再度回“負(fù)”。中報(bào)數(shù)據(jù)顯示,截至2020年6月底,該公司總資產(chǎn)73.9億元,較上年末減少4.02%,歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)則為-3.71億元,較上年期末減少了4.52億元,下滑幅度達(dá)到561.65%。
在公司業(yè)務(wù)整體虧損之下,*ST猛獅在2020年中報(bào)報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流達(dá)到2.22億元,較上年同期增加了6572.51萬元。
*ST猛獅解釋,主要系公司采取了收縮性的經(jīng)營(yíng)策略,加大應(yīng)收款回收,并減少非主營(yíng)業(yè)務(wù)支出,但要實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)進(jìn)一步增長(zhǎng),仍需有新增的流動(dòng)資金進(jìn)入。
實(shí)際上,流動(dòng)資金的缺乏,將對(duì)*ST猛獅的債務(wù)償還帶來影響。ST猛獅表示,因公司流動(dòng)性資金持續(xù)緊張,存在部分債務(wù)逾期的情形,如2020年下半年資金緊張狀況得不到有效緩解,將面臨加重的債務(wù)逾期風(fēng)險(xiǎn)。
今年上半年,由于疫情影響,*ST猛獅第二期債務(wù)重組工作計(jì)劃被迫推遲,并直接導(dǎo)致企業(yè)列支利息及罰息約2.49億元,其中違約金及罰息規(guī)模高達(dá)1.14億元。
值得一提的是,今年5月15日,*ST猛獅與河南新動(dòng)能猛獅簽署了《借款合同》,河南新動(dòng)能猛獅擬向公司提供7億元的綜合授信金額,用于公司鋰電池生產(chǎn)線建設(shè)及電站項(xiàng)目建設(shè)。截至本報(bào)告披露日,ST猛獅已收到河南新動(dòng)能猛獅34000萬元借款。
招商引資是一個(gè)地方促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段,政府招商最明顯的訴求是發(fā)展經(jīng)濟(jì),帶動(dòng)就業(yè),增加稅收,增加GDP,一個(gè)能給當(dāng)?shù)貛砭蜆I(yè)帶來稅收的企業(yè)才算好企業(yè)。
就這層面而言,猛獅顯然還未達(dá)到期待。
但猛獅也在努力進(jìn)行自救。今年以來,猛獅科技在儲(chǔ)能領(lǐng)域的動(dòng)作不斷。
1月,猛獅科技在新疆投資建設(shè)的首個(gè)發(fā)電側(cè)光伏儲(chǔ)能項(xiàng)目順利并網(wǎng),該項(xiàng)目是新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)改委核準(zhǔn)的首批光伏儲(chǔ)能聯(lián)合運(yùn)行試點(diǎn)項(xiàng)目之一,同時(shí)也是新疆乃至全國(guó)最大的單體發(fā)電側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目。
3月,猛獅科技旗下吉木薩爾縣猛獅光電新能源有限公司收到吉木薩爾縣發(fā)改委《關(guān)于同意吉木薩爾縣220KV升壓匯集站項(xiàng)目開展前期工作的函》,確定吉木薩爾縣猛獅光電公司牽頭建設(shè)該縣220KV升壓匯集站項(xiàng)目。
5月,猛獅科技與陜西堅(jiān)瑞沃能股份有限公司簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,雙方擬發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),協(xié)同合作,在動(dòng)力電池制造、儲(chǔ)能系統(tǒng)制造等方面開展深度合作。
6月,三門峽猛獅取得環(huán)保部門的項(xiàng)目建設(shè)同意批復(fù),這也就意味著三門峽項(xiàng)目取得新的進(jìn)展。該項(xiàng)目基地附近還預(yù)留2000畝新能源產(chǎn)業(yè)用地,猛獅科技負(fù)責(zé)引進(jìn)優(yōu)質(zhì)企業(yè),形成新能源行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。
實(shí)際上,儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈中的四個(gè)核心硬件,除了PCS之外,電芯、電池組、BMS,猛獅科技都有相應(yīng)的子公司從事這些產(chǎn)品的生產(chǎn)和開發(fā),具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
不難預(yù)見,隨著能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、電力市場(chǎng)改革的推進(jìn),電化學(xué)儲(chǔ)能成本持續(xù)下降,儲(chǔ)能市場(chǎng)潛力將持續(xù)爆發(fā)。猛獅科技積極布局儲(chǔ)能業(yè)務(wù),著力于建設(shè)具有一流水準(zhǔn)的儲(chǔ)能系統(tǒng)集成能力和產(chǎn)品體系,未來其在儲(chǔ)能領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力也將進(jìn)一步增強(qiáng)。
對(duì)于*ST猛獅而言,2020年將是檢驗(yàn)企業(yè)成色的關(guān)鍵一年。各路國(guó)資馳援、2019年預(yù)盈利、更換總裁等企業(yè)層面的利好,讓*ST猛獅有一搏之力;新能源汽車補(bǔ)貼政策期限后延及其他相關(guān)政策利好,給了*ST猛獅又一次發(fā)展機(jī)會(huì)。其能夠交出怎樣的成績(jī)單,且拭目以待。
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