創(chuàng)頭條編譯 ?隨著電動(dòng)汽車需求激增,各國(guó)正在競(jìng)相強(qiáng)化電動(dòng)汽車電池供應(yīng)鏈。
韓國(guó)政府在7月8日舉辦的一次活動(dòng)上勾畫出了韓國(guó)電池計(jì)劃的總體藍(lán)圖:到2030年至少投資40 萬(wàn)億韓元(348億美元),包括研發(fā)、稅收和財(cái)政支持;一半以上投資將用于電池設(shè)施,包括生產(chǎn)線升級(jí),20.1萬(wàn)億韓元將用于研發(fā)。
這些投資包括韓國(guó)電池制造商三星SDI、SK創(chuàng)新、LG化學(xué)及其全資電池公司LG能源解決方案(LGES)的投資。
政府稅收優(yōu)惠
韓國(guó)政府將電池列為優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè)。為了鼓勵(lì)私營(yíng)公司投資電池,韓國(guó)政府加大了稅收優(yōu)惠力度:
設(shè)施投資最高可享受20%稅收抵免,高于目前的12%;
研發(fā)投資最高可享受50%稅收抵免,目前為40%。
企業(yè)投資
三星SDI、SK創(chuàng)新、LG化學(xué)、LGES和現(xiàn)代汽車均出席了7月8日的活動(dòng)。
在活動(dòng)上,LG化學(xué)宣布,它及LGES計(jì)劃到2030年一共在韓國(guó)進(jìn)行15.1萬(wàn)億韓元(131.7億美元)的電池投資。
到2030年,LGES將投資12.4萬(wàn)億韓元擴(kuò)大韓國(guó)產(chǎn)能,開(kāi)發(fā)下一代電池技術(shù),與此同時(shí)LG化學(xué)計(jì)劃投資2.7萬(wàn)億韓元。
LGES為特斯拉、通用汽車、大眾汽車供應(yīng)電池,稱手中有價(jià)值180萬(wàn)億韓元的電池訂單,其目標(biāo)是在2023年將其年產(chǎn)能提高至 260吉瓦時(shí)(GWh),到時(shí)大概可以為370萬(wàn)輛電動(dòng)汽車供應(yīng)電池。
LGES在中國(guó)、波蘭、美國(guó)和韓國(guó)設(shè)有電池生產(chǎn)基地,截至2020年底電池年產(chǎn)能約為120GWh。
成立800億韓元基金,確保電池原材料供應(yīng)
韓國(guó)電池政策的關(guān)鍵內(nèi)容之一是開(kāi)發(fā)關(guān)鍵材料、零部件和設(shè)備,確保它們的穩(wěn)定供應(yīng)。
韓國(guó)政府表示,韓國(guó)電動(dòng)汽車電池組件嚴(yán)重依賴進(jìn)口:韓國(guó)進(jìn)口了47.2%的陰極、80%的陽(yáng)極、近70%的隔膜和66.2%的電解液。
為了推動(dòng)電池材料、零部件和設(shè)備生產(chǎn),將韓國(guó)設(shè)立一個(gè)800億韓元的基金,其中300億韓元將由政府出資,200億韓元由LGES、三星SDI、SK創(chuàng)新三大電池企業(yè)出資,300億韓元將來(lái)自私人投資者。
韓國(guó)政府表示,還將最大限度地重復(fù)使用和回收廢舊電池,確保鋰、鎳等原材料和組件的供應(yīng)。
具體內(nèi)容包括創(chuàng)建一個(gè)系統(tǒng),收集、存儲(chǔ)和重復(fù)使用無(wú)人機(jī)、船舶、機(jī)械和儲(chǔ)能設(shè)施中的廢舊電池。
加強(qiáng)與美國(guó)的合作
今年3月,LGES宣布計(jì)劃到2025 年在美國(guó)進(jìn)行45億美元電池投資。
LGES和SK創(chuàng)新總計(jì)將投資140 億美元,在美國(guó)生產(chǎn)電池。
展望未來(lái)
韓國(guó)政府估計(jì),隨著韓國(guó)電池產(chǎn)能的進(jìn)一步擴(kuò)大和電池生態(tài)系統(tǒng)的建立,韓國(guó)電動(dòng)汽車電池收益預(yù)計(jì)將增加6倍,從2020年的22.7 萬(wàn)億韓元增加到2030年的166萬(wàn)億韓元。屆時(shí),韓國(guó)將占據(jù)全球電池市場(chǎng)的40%。
同期,韓國(guó)電池材料、零部件和設(shè)備供應(yīng)商的收入預(yù)計(jì)將增加13倍,從4.3萬(wàn)億韓元增長(zhǎng)至60萬(wàn)億韓元,占全球市場(chǎng)份額的20%;電動(dòng)汽車電池的出口預(yù)計(jì)翻番不止,從75美元增長(zhǎng)至200億美元。
全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)情況
市場(chǎng)追蹤機(jī)構(gòu)SNE Research的數(shù)據(jù)顯示,截至今年5月,韓國(guó)三大電池制造商三星SDI、SK創(chuàng)新和LGES占全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)份額為33.5%。從國(guó)家看,中國(guó)位居第一,同期市場(chǎng)份額為44.7%,中國(guó)的寧德時(shí)代是全球最大的電動(dòng)汽車電池制造商。
全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)預(yù)計(jì)將進(jìn)一步增長(zhǎng),將從2020年的461億美元增至2030 年的3517億美元。
編譯:鄧桂華。創(chuàng)頭條(Ctoutiao.com)獨(dú)家稿件,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明鏈接及出處。郵箱:dengguihua@ctoutiao.com
原文——https://koreajoongangdaily.joins.com/2021/07/08/business/economy/LG-Energy-Solution-Kbattery-Moon-Jaein/20210708184900279.html
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