與順豐“爭鋒”？京東貨航籌建獲批
創(chuàng)頭條消息??? 8月3日，民航局發(fā)布《關(guān)于擬批準江蘇京東貨運航空有限公司籌建的公示》，江蘇京東貨運航空有限公司申請籌建已經(jīng)民航華東地區(qū)管理局初審?fù)狻?/p>
公示顯示，江蘇京東貨運航空有限公司注冊資本為人民幣6億元，由宿遷京東展銳企業(yè)管理有限公司和南通機場集團有限公司合資成立。其中宿遷京東展銳企業(yè)管理有限公司現(xiàn)金出資人民幣4.5億元，占75%；南通機場集團有限公司現(xiàn)金出資人民幣1.5億元，占25%。
京東航空籌建完成后，將成為我國首家由電商平臺出資設(shè)立的貨運航空公司，也是繼順豐、圓通后，又一家民營貨運航空公司。
在民營航空物流領(lǐng)域，不得不提的公司就是順豐。
據(jù)悉，目前順豐斥資372.6億元在湖北投建鄂州機場，是順豐航空的大本營，機場預(yù)計將于2021年底啟動校飛。
業(yè)內(nèi)人士表示，與順豐方面選擇建設(shè)新機場相比，京東與南通機場的合作更為討巧。此外，成立自有貨運航空有助于京東對外開放戰(zhàn)略的實施，外部客戶業(yè)務(wù)在公司整體營收的占比也有望進一步提升。
根據(jù)京東物流披露的2020年報數(shù)據(jù)顯示，2020年京東物流實現(xiàn)收入734億元，其中外部收入占比已經(jīng)從2018年的29.9%增長至2020年的46.6%。
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