創(chuàng)頭條編譯 ?芯片制造商高通周四（8月5日）宣布，已經(jīng)提出以46億美元收購(gòu)瑞典自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Veoneer，與加拿大汽車零部件供應(yīng)商麥格納打響競(jìng)購(gòu)戰(zhàn)。

今年7月，麥格納提出以38億美元收Veoneer。Veoneer董事會(huì)在上個(gè)月接受了這一報(bào)價(jià)。

Veoneer于2018年從瑞典汽車零部件制造商Autoliv分拆出來，總部位于斯德哥爾摩，致力于開發(fā)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），業(yè)務(wù)涵蓋超聲波傳感器、雷達(dá)傳感器、域控制器、駕駛員監(jiān)控、前置攝像頭系統(tǒng)、后置攝像頭和電子后視鏡等。

按照規(guī)劃，Veoneer將與麥格納現(xiàn)有ADAS業(yè)務(wù)合并，成立麥格納電子運(yùn)營(yíng)事業(yè)部。

高通競(jìng)購(gòu)消息傳出后，Veoneer（在美國(guó)上市）股價(jià)上漲28%。

對(duì)于高通的競(jìng)購(gòu)，Veoneer表示董事會(huì)將“根據(jù)法律職責(zé)和麥格納合并協(xié)議條款來評(píng)估高通的提議?！?/p>

對(duì)此，麥格納尚未發(fā)表任何評(píng)論。

盡管自動(dòng)駕駛汽車還需要數(shù)年時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)，但是大多數(shù)汽車制造商都在為新車配備輔助駕駛功能，如自適應(yīng)巡航控制。隨著汽車行業(yè)的持續(xù)轉(zhuǎn)型，市場(chǎng)對(duì)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的需求一直在增加。

除了提供手機(jī)芯片，近十年來高通也一直在為汽車制造商提供芯片。去年，高通推出自己的ADAS系列“Snapdragon Ride”。

今年早些時(shí)候，高通與Veoneer簽署合作協(xié)議，為駕駛輔助系統(tǒng)“Arriver”開發(fā)一個(gè)軟件和芯片平臺(tái)。

如果高通成功收購(gòu)Veoneer，其汽車業(yè)務(wù)將可以從目前的信息娛樂、遠(yuǎn)程信息處理和儀表盤擴(kuò)展至ADAS解決方案等。

與高通類似，麥格納也希望通過收購(gòu)Veoneer，增強(qiáng)與Aptiv、博世和Continental 等ADAS制造商的競(jìng)爭(zhēng)，在這一蓬勃發(fā)展的領(lǐng)域占據(jù)更大的市場(chǎng)份額。

編譯：鄧桂華。創(chuàng)頭條（Ctoutiao.com）獨(dú)家稿件，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明鏈接及出處。郵箱：dengguihua@ctoutiao.com

原文——https://www.reuters.com/technology/qualcomm-offers-buy-automotive-tech-firm-veoneer-46-bln-2021-08-05/

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