【獵云網(wǎng)（微信號：） 海南】8月13日報道（文/鄭麗萍）

近年來，中國旅游業(yè)發(fā)展迅速。據(jù)相關(guān)機構(gòu)初步預測，2025年中國網(wǎng)絡旅游市場規(guī)模預計將超過3000億元人民幣。同時，國家政策的大力支持也為旅游業(yè)創(chuàng)造了良好的產(chǎn)業(yè)環(huán)境，要求各地旅游局以智慧旅游為主題，引導智慧旅游城市、景區(qū)等旅游目的地建設，以信息化推動旅游業(yè)向現(xiàn)代服務業(yè)轉(zhuǎn)型。

隨著智慧旅游概念的興起，使得人們對旅游行業(yè)的電子信息化水平的期望也隨之提升，衍生出了智慧票務，智慧票務作為智慧旅游落地的重要環(huán)節(jié)，不可或缺。

算一算，石凱華已在行業(yè)深潛十年之久。時間回溯到2011年，互聯(lián)網(wǎng)的熱潮并未席卷大江南北，那還是一個攜程等OTA尚未著眼于此的年代，那還是一個美團剛成立不久還未涉足旅游門票的時期，龐大的電子門票市場，像是露在浮冰無數(shù)的海面上的冰山一角，促使當年的石凱華決定下水這個領(lǐng)域，同年在?？谑旋埲A區(qū)注冊成立了天時同城網(wǎng)絡科技公司。

深度開發(fā)電子票務系統(tǒng)兩年后，2013年，天時同城團隊停掉了外包業(yè)務，開始專注智慧票務領(lǐng)域。天時同城早期是一家專注于智慧票務系統(tǒng)領(lǐng)域的系統(tǒng)提供商，主要服務對象為國內(nèi)的景區(qū)以及旅行社，主營業(yè)務板塊分別為天時同城智慧票務系統(tǒng)、天時同城微商城系統(tǒng)。

旅游購票體驗感差，線下景區(qū)不再依賴OAT

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，在線旅游平臺(OTA)已成為人們旅游訂票的重要渠道，部分景點更是取消線下購票，游客需從景點官網(wǎng)或者在線旅游平臺進行線上預訂。根據(jù)景域通訊社2018年發(fā)布的《中國旅游電子門票研究報告》顯示，2018年，中國景區(qū)門票預訂總交易額達到1441億，電子門票線上銷售總額帶到237.64億，電子門票在線交易額連續(xù)四年持續(xù)增長。

OTA平臺的服務模式主要有兩種，一是平臺代理商模式，與供應鏈上游景區(qū)、區(qū)域大旅行社合作拿底價，平臺加價售賣，賺得盆滿缽滿，但上游商家的利潤仍然得不到提高，OTA平臺還想要整合各地旅行社與景區(qū)門票資源需要相當?shù)臅r間成本，這也稍稍遏制住了平臺迅速擴張的態(tài)勢；

二是商家入駐模式，依據(jù)平臺帶來的流量，進行抽傭，短期內(nèi)帶來銷量的提升，但如果景區(qū)或旅行社過分依賴于OTA平臺，若是平臺的抽傭點提高，利潤點下滑是必然，同時用戶也被緊緊控制在第三方平臺上，不利于長遠發(fā)展。

在迅猛發(fā)展的在線旅游市場的背景下，傳統(tǒng)的票務市場在改革過程中呈現(xiàn)出混亂的狀態(tài)，出現(xiàn)同一家景區(qū)在各銷售渠道價格不統(tǒng)一，以及許多景區(qū)在線銷售的需求強烈沒有實現(xiàn)對接，更多的二三線景區(qū)有豐富的資源卻不知道如何利用豐富的營銷渠道為自己打廣告等問題。

同時，景區(qū)由于缺乏信息化管理，無法與迅速發(fā)展的在線旅游市場實現(xiàn)有效的融合，導致很多景區(qū)存在票款難收、財務人員手工對賬浪費時間、設備閑置、游客排隊擁擠不堪、廣告投放效果無法評估、電子票標準不統(tǒng)一、市場價格混亂、銷量不足等眾多的問題，這一定程度上限制了景區(qū)自身的發(fā)展。

對于景區(qū)而言，加強景區(qū)信息化管理，有利于實現(xiàn)景區(qū)的高效管理和票務市場的規(guī)范化運作，但前提是票務市場需要有專業(yè)技術(shù)、產(chǎn)品和服務，充分利用自身資源，從“坐等”向“預售”轉(zhuǎn)型。換句話而言，賦能景區(qū)本身進行數(shù)字連接，才是解決問題的根本。

連接用戶與景區(qū)，天時同城深耕智慧票務系統(tǒng)

在產(chǎn)品的屬性定位上，天時同城非常清楚，如果用一條供應鏈來形容的話，景區(qū)與旅行社的客戶是處在供應鏈上游的商家，天時同城團隊所提供的智慧票務系統(tǒng)，直接越過多余蕪雜的過程，將景區(qū)與C端用戶緊密連接起來，為用戶解決行業(yè)痛點。

公司最初作為系統(tǒng)提供商，為滿足景區(qū)線上銷售電子門票的需求，與淘寶、美團、攜程等OTA平臺進行技術(shù)直連對接，用戶在淘寶等平臺預定支付電子門票費用，去景區(qū)使用，電子門票通過天時同城系統(tǒng)自動出票與核銷，相比于人工處理訂單而言，降本增效。

同時也讓客戶能夠以快捷便利、低成本的方式將產(chǎn)品分銷到各個渠道。而后，天時同城開始著重為用戶大力發(fā)展直銷渠道，將銷售回歸到原生態(tài)“商家直達客戶”的本質(zhì)上，不再層層分銷。

得益于微信生態(tài)圈和社交電商的興起，天時同城也布局進入微信直銷商城領(lǐng)域，為景區(qū)、旅行社以及票務、生活服務電商公司等客戶提供基于微信公眾號、小程序和社交營銷為基礎(chǔ)的微商城系統(tǒng)。微商城是為上游商家提供公眾號與小程序的社交電商工具，本質(zhì)上是一個自營工具的直銷體系，商城運營主體是商家本身，天時同城為商家培訓微商城的使用玩法以及提升運營技能。

以麗江旅游集團為例，作為一個旅游行業(yè)的強IP產(chǎn)品，尋找第三方公司為自己開發(fā)智慧票務分銷系統(tǒng)和景區(qū)直營微商城系統(tǒng)，將線下門票系統(tǒng)信息化，天時同城從2014年至今為其提供了全套系統(tǒng)與技術(shù)支持。目前，麗江旅游集團已經(jīng)實現(xiàn)窗口購票全部電子化，購票需要關(guān)注”麗江旅游集團預定中心”官方公眾號，在景區(qū)自營的官方微商城進行票務、酒店、周邊游、車輛等預訂。

十年變幻莫測的智慧票務市場，天時同城該如何尋求創(chuàng)新突破？

天時同城深耕票務系統(tǒng)十年，同行而言優(yōu)勢有幾點?

一是系統(tǒng)的應用場景與功能更齊全、系統(tǒng)更穩(wěn)定，升級的迭代速度快。

二是用戶的交易數(shù)據(jù)，具有嚴格的保密機制，用戶完全不用擔心。通過用戶數(shù)據(jù)，從而實現(xiàn)更準確的營銷。

三是行業(yè)基因。對于智慧票務系統(tǒng)而言，商業(yè)模式是非常容易復制的，技術(shù)門檻也并非第一門檻，但同行無法復制的是行業(yè)基因。行業(yè)沉淀是開拓的基礎(chǔ)，行業(yè)的了解程度跟時間存在正相關(guān)關(guān)系。

四是認清所處的市場地位，天時同城作為系統(tǒng)的技術(shù)提供方，需要隨時隨地傾聽客戶需求，不斷去深耕、迭代、創(chuàng)新。同行友商紛紛開設旅行社、涉足旅游交易業(yè)務，而天時同城始終保持系統(tǒng)技術(shù)服務商的定位，不跟目標客戶群體競爭。就這個細分行業(yè)而言，天時同城的行業(yè)市場占有率排名第一。

目前，伴隨著智能化景區(qū)建設步伐的加快，智慧景區(qū)票務系統(tǒng)在全國各地的應用已經(jīng)逐漸普及，有效地幫助了景區(qū)在門票管理、商業(yè)拓展、景區(qū)營銷、游客體驗等方面的提升，同時景區(qū)物理資源和信息資源得到系統(tǒng)化整合和深度開發(fā)。

傳統(tǒng)景區(qū)的運營管理模式與設備已不能滿足當前“全民皆游客”時代的票務運營管理需求。新時代下票務系統(tǒng)下，除了建設去OTA的景區(qū)直銷化平臺外，推動線上門票預約制、線下無人售檢票、線上線下一體化銷售服務等軟硬件服務配套，都將是未來智慧票務市場發(fā)展或不可缺的鋪路石。

石凱華認為，在智慧票務系統(tǒng)行業(yè)，技術(shù)并不是核心壁壘。如何基于用戶的需求來進行開發(fā)，風口上如何進行調(diào)整，考驗的是市場敏銳度。談及近期計劃，“我不知道下一個風口在哪里，不知道下一個變化是什么樣子，我們能做的就是時刻的保持警惕，緊盯市場動向，及時應對，才不至于被淘汰。”

項目：天時同城智慧票務系統(tǒng)
公司：海南天時同城網(wǎng)絡科技有限公司