「看見(jiàn)新力量」欄目由阿里云創(chuàng)新中心全新出品，挖掘創(chuàng)業(yè)者和企業(yè)創(chuàng)新背后的故事，以訪談、直播等形式，多視角、多緯度進(jìn)行價(jià)值報(bào)道，讓你聽(tīng)到創(chuàng)業(yè)者的真實(shí)聲音，看見(jiàn)科技創(chuàng)新的力量。

汽車正在從傳統(tǒng)交通工具向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化轉(zhuǎn)變，其配套的鑰匙也從早年的機(jī)械鑰匙、到芯片鑰匙再到智能遙控鑰匙，隨著科技的進(jìn)步逐漸智能化。第十二期《看見(jiàn)新力量》采訪了2021阿里巴巴諸神之戰(zhàn)&寶馬“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”賽道全球總決賽新銳獎(jiǎng)及最佳人氣獎(jiǎng)獲得者——銀基安全CMO韓毅，跟他聊一聊汽車鑰匙的“改造”與“升級(jí)”。

汽車內(nèi)燃機(jī)擁有百年的發(fā)展歷史，但相配套的汽車鑰匙卻比其出現(xiàn)的晚。1913年，汽車的內(nèi)燃機(jī)相對(duì)較小、功率較低，劉易斯通過(guò)搖動(dòng)搖把帶動(dòng)曲軸與飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，用這種“鑰匙”啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)。

著科技的進(jìn)步，車鑰匙在幾十年內(nèi)發(fā)生了重大的改變，1940年后期，克萊斯勒帶著他制造的外觀像門鑰匙的機(jī)械鑰匙，通過(guò)旋轉(zhuǎn)鑰匙給馬達(dá)通電帶動(dòng)齒輪嚙合來(lái)帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)啟動(dòng)汽車，此時(shí)的車鑰匙不僅具備啟動(dòng)汽車的功能，同時(shí)具備開(kāi)啟和鎖定車門的功能。

在機(jī)械鑰匙出現(xiàn)后，很快又進(jìn)化成芯片鑰匙的形式，鑰匙包含了芯片和一塊小型的電路板，由芯片控制，具備遙控的收發(fā)信號(hào)功能。曾經(jīng)汽車鎖門需要逐個(gè)鎖定，如今只需按一下鑰匙上的“鎖車鍵”，通過(guò)車輛內(nèi)部的中心控制器，就可以將4扇門全部鎖定。

此時(shí)的用戶不單單注重鑰匙的實(shí)用性，還開(kāi)始關(guān)注其美觀性，而普通的芯片鑰匙顯然不具備這個(gè)特性，隨之芯片折疊鑰匙就出現(xiàn)在市場(chǎng)上。這種鑰匙通常有兩種形式，一種是按壓即可彈出機(jī)械鑰匙，另一種即現(xiàn)在廣泛應(yīng)用的一鍵啟動(dòng)的形式。這種鑰匙只有在緊急情況下才用拔出機(jī)械鑰匙進(jìn)行相關(guān)操作，平時(shí)基本不需要使用機(jī)械鑰匙，通過(guò)按鍵就可以啟動(dòng)或遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛。

隨著技術(shù)的發(fā)展，真正智能化無(wú)實(shí)物化的數(shù)字鑰匙最終出現(xiàn)在了汽車市場(chǎng)上。

“我們可以設(shè)想一個(gè)場(chǎng)景，某用戶的車輛需要進(jìn)行保養(yǎng)或加油、維修，但同時(shí)由于工作繁忙沒(méi)有時(shí)間親自去，要如何解決這個(gè)問(wèn)題呢？在平時(shí)我們必須要通過(guò)把鑰匙給別人，由其協(xié)助，才能解決類似的問(wèn)題。而通過(guò)銀基安全研發(fā)設(shè)計(jì)的數(shù)字鑰匙，將傳統(tǒng)的實(shí)體鑰匙轉(zhuǎn)化成手機(jī)APP、小程序和短信等形式。客戶只需要將短信轉(zhuǎn)發(fā)給代駕，代駕在APP上進(jìn)行認(rèn)證，就可以操作汽車去進(jìn)行相關(guān)工作。同時(shí)車主可以限制其使用次數(shù)、行駛速度。這一舉措，必將為用戶節(jié)省大量的時(shí)間成本。”韓毅說(shuō)到。

去年，銀基安全在廣東白云機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了“超級(jí)試駕”的服務(wù)。機(jī)場(chǎng)停放了多輛豐田汽車，這些汽車和普通的汽車相比，增加了可以使用智能手機(jī)或手表來(lái)控制的功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)車的管控。同時(shí)用支付寶掃描二維碼，即可在車庫(kù)進(jìn)行取車，用戶可以進(jìn)行為期兩天的試用，在整個(gè)過(guò)程中，不需要4S店的工作人員進(jìn)行協(xié)助。

韓毅表示：“以往不論是保養(yǎng)、加油還是充電，都是車主在服務(wù)于車。而有了數(shù)字鑰匙之后，所有動(dòng)作都可以通過(guò)分享鑰匙給代駕，讓其協(xié)助完成，不需要車主親自處理。將原來(lái)車主服務(wù)于車改變?yōu)閱渭兊能嚪?wù)于車主，使人和車黏貼度很近，同時(shí)卻又分的很開(kāi)?！?/p>

據(jù)悉，銀基安全基于數(shù)字鑰匙，已經(jīng)申請(qǐng)了60余項(xiàng)專利技術(shù)。銀基數(shù)字鑰匙在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)將安全作為重要考量因素，系統(tǒng)化的進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估并將安全作為基礎(chǔ)屬性融入到產(chǎn)品功能中，最終形成了 “全面系統(tǒng)防護(hù)+核心數(shù)據(jù)守護(hù)”的安全體系，保障了產(chǎn)品系統(tǒng)安全和用戶使用體驗(yàn)，是兼顧及時(shí)性與安全性的動(dòng)態(tài)防護(hù)系統(tǒng)的典型實(shí)踐。

銀基數(shù)字鑰匙具備“四跨融合”的能力，跨車型品牌能力，數(shù)字鑰匙可覆蓋包括紅旗、豐田、一汽大眾、吉利、雷克薩斯等20+家主機(jī)廠；跨手機(jī)品牌能力，數(shù)字鑰匙兼容主流手機(jī)品牌，支持跨iOS和Android等不同的手機(jī)系統(tǒng)；跨連接方式能力，支持各類近場(chǎng)通訊協(xié)議，可通過(guò)藍(lán)牙、NFC 、UWB等方式進(jìn)行連接；跨用車權(quán)限能力，可以按時(shí)間、功能進(jìn)行車輛的自由分享及管理。除了覆蓋主機(jī)廠，銀基安全還覆蓋到了汽車后市場(chǎng)消費(fèi)服務(wù)環(huán)節(jié)，與汽車之家、大搜車、支付寶、中國(guó)平安等聯(lián)合。

目前，數(shù)字鑰匙已在30多款車型上量產(chǎn)下線，和國(guó)內(nèi)20余家主機(jī)廠建立了合作，圍繞數(shù)字鑰匙建立了一個(gè)汽車生態(tài)圈，涵蓋車廠、T1、后市場(chǎng)服務(wù)、保險(xiǎn)公司、運(yùn)營(yíng)商等各個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，并已推動(dòng)超級(jí)試乘試駕、代客服務(wù)、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)等服務(wù)落地實(shí)踐。

銀基安全創(chuàng)立于2008年，是一家專注于互聯(lián)網(wǎng)安全的科技企業(yè)，一直秉承著“創(chuàng)新科技、信賴與我、極致體驗(yàn)、駭客精神”的價(jià)值觀，建立公司的初衷就是想有效地改善人與車之間的服務(wù)關(guān)系。銀基安全董事長(zhǎng)從97年就開(kāi)始創(chuàng)業(yè)，是一位創(chuàng)業(yè)老兵。五位合伙人也具備不同的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，包括客戶資源積累、銷售經(jīng)驗(yàn)、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、行業(yè)學(xué)術(shù)、技術(shù)等重要方面。

“在整個(gè)創(chuàng)業(yè)過(guò)程中，我們不斷地平衡技術(shù)研發(fā)與商務(wù)的關(guān)系，不但要得到訂單還要保障技術(shù)落地，同時(shí)也要平衡技術(shù)上的商業(yè)訴求和單一技術(shù)的沖突，從而融合和解決多元的問(wèn)題。通過(guò)我們不斷地研究，銀基數(shù)字鑰匙已成為國(guó)內(nèi)首個(gè)通過(guò)公安三所安全測(cè)評(píng)的數(shù)字鑰匙產(chǎn)品。安全檢測(cè)主要針對(duì)數(shù)字鑰匙產(chǎn)品的身份認(rèn)證、車端通信安全、安全存儲(chǔ)、APP安全4個(gè)方面，經(jīng)過(guò)4個(gè)多月科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z測(cè)驗(yàn)證，銀基數(shù)字鑰匙產(chǎn)品通過(guò)驗(yàn)證達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求?！表n毅表示。

與此同時(shí)，銀基對(duì)產(chǎn)品精進(jìn)的追求從未放緩，通過(guò)不斷思索、突破與實(shí)踐，推進(jìn)數(shù)字鑰匙產(chǎn)品相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定和實(shí)施，先后參與了CCC、IFAA、ICCE、TAF、CCSA、TC28/SC17、TC28/SC41等7個(gè)國(guó)內(nèi)外數(shù)字鑰匙相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)組織，推動(dòng)數(shù)字鑰匙產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新、工藝路線、技術(shù)性能、檢測(cè)方法、管理模式等上升為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，更將自有數(shù)字鑰匙產(chǎn)品開(kāi)放給專業(yè)第三方來(lái)進(jìn)行認(rèn)證和檢測(cè)。除了公安三所本次的檢測(cè)，之前銀基數(shù)字鑰匙的數(shù)字鎖芯在2020年已通過(guò)了ARM PSA 認(rèn)證，銀基支持?jǐn)?shù)字鑰匙產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，支持更多車廠及更多消費(fèi)者能用上數(shù)字鑰匙，享受更便捷更安全更豐富的用車體驗(yàn)。

歷時(shí)六個(gè)月，經(jīng)過(guò)五大海內(nèi)外分賽區(qū)的角逐，銀基的數(shù)字鑰匙項(xiàng)目過(guò)關(guān)斬將進(jìn)入到2021阿里巴巴諸神之戰(zhàn)“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”賽道全球總決賽的舞臺(tái)。

“阿里云與寶馬的聯(lián)手，充分發(fā)揮雙方在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及汽車領(lǐng)域的影響力和號(hào)召力，勢(shì)必是一場(chǎng)具有重大影響力的賽事，在汽車圈掀起一股不容小覷的浪潮，為了對(duì)市場(chǎng)有更深的了解，我們決定參賽。同時(shí)我們也希望能夠和行業(yè)內(nèi)其它創(chuàng)新企業(yè)有更深入的交流和探討，精進(jìn)自己的技術(shù)。在本次大賽中，銀基數(shù)字鑰匙項(xiàng)目不僅受到大賽主辦方及專家評(píng)委的認(rèn)可，更受到了多家媒體的關(guān)注，也收到了想了解產(chǎn)品并尋求合作的商機(jī)。銀基安全希望有阿里云的加持，能夠?yàn)橛脩籼峁└暾⒏玫姆?wù)，給汽車后市場(chǎng)提供更大的動(dòng)力。銀基也將通過(guò)上海浦東新區(qū)的政策扶持，持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新技術(shù)，推動(dòng)數(shù)字鑰匙項(xiàng)目在上海的落地，布局智慧城市與智慧出行，打造車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)?！表n毅說(shuō)到。

如今，汽車行業(yè)的發(fā)展日新月異，在萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代，建立人與物的安全智能連接，銀基將會(huì)繼續(xù)致力于幫助用戶打造和守護(hù)一個(gè)更安全、更智能、更便捷的車聯(lián)網(wǎng)世界。

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