【鈦媒體綜合】8月26日,小鵬汽車披露其截至2021年6月30日止第二季度未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)。財報數(shù)據(jù)顯示,小鵬汽車第二季度營收37.6億元,同比增長536.7%,預(yù)期35.8億元;凈虧損11.9億元,非公認(rèn)會計原則凈虧損為10.96億元,每ADS虧損1.38元。
具體來說,公司第二季度汽車銷售收入為35.844億元,較2020年同期的5.411億上升562.4%,較2021年第一季度的28.103億上升27.5%。
毛利率方面,2021年第二季度,小鵬汽車的毛利率為11.9%。據(jù)了解,2020年同期這一數(shù)據(jù)為負(fù)2.7%,而2021年第一季度則為11.2%。
銷量方面,小鵬汽車第二季度交付17398輛,為季度新高,并較2020年同期的3228輛上升439%,以及較2021年第一季度的13340輛上升30.4%。這其中,小鵬P7二季度交付量為11522輛,為季度新高,較2021年第一季度的7974輛上升44.5%。
在財報發(fā)布后的電話會議上,小鵬汽車董事長何小鵬表示,G3i和P5在肇慶工廠相繼投產(chǎn),肇慶工廠已經(jīng)開始P7,G3i和P5三款車的并線生產(chǎn)。隨著產(chǎn)能的釋放,在四季度單月交付量有望達到15000輛的月度峰值。
在產(chǎn)能方面,何小鵬介紹,8月18日小鵬肇慶工廠二期擴建項目已經(jīng)啟動,預(yù)計明年上半年內(nèi)設(shè)計產(chǎn)能能夠從現(xiàn)在的10萬輛/年提高到超過20萬輛/年;廣州工廠預(yù)計明年一季度主體結(jié)構(gòu)可以完工,三季度可以正式開始量產(chǎn)。
何小鵬還表示,從2023年開始,小鵬汽車計劃每年至少推出2-3款新車型,新車型將同時支持國際市場,無論是硬件、軟件還是服務(wù)。小鵬汽車在中國的主力價格區(qū)間也會從15-30萬元擴大到15-40萬元,使先進的智能電動汽車覆蓋更廣大的客戶群。
進入DT時代,企業(yè)要實現(xiàn)安全經(jīng)營,必須經(jīng)營安全,重點打造認(rèn)知、安全、授信三個重要能力,實現(xiàn)對網(wǎng)絡(luò)安全的動態(tài)掌控。
在認(rèn)知能力上,只有及時看到威脅、揪出威脅、阻斷威脅,才能確保安全能力行之有效;在安全能力上,要把產(chǎn)品變成一種能力,把能力變成一種資源,并用服務(wù)的方式使用資源,就是把安全產(chǎn)品能力化、資源化、服務(wù)化。
網(wǎng)絡(luò)安全的核心問題,是信任問題。未來的數(shù)字化系統(tǒng)是復(fù)雜的、開放的,人是安全最大的變量,人的可信度成了難題。尤其是數(shù)據(jù)成為生產(chǎn)要素后,誰在什么場景、用于什么目的、可以使用什么數(shù)據(jù),也變成了一種授信問題。
——奇安信集團董事長 齊向東
在“碳中和”轉(zhuǎn)型發(fā)展過程當(dāng)中,循環(huán)經(jīng)濟將發(fā)揮非常重要的作用,特別在未來10到20年中將有非??斓脑鲩L期。在新的階段,特別是“雙碳”約束下,一些國家的戰(zhàn)略性資源和關(guān)鍵資源的需求非常高,循環(huán)經(jīng)濟的安全供給變成很大的問題。因此,如何利用循環(huán)經(jīng)濟的手段使資源得到有效供給和利用,是一個很重要的問題。
——中國科學(xué)院科技戰(zhàn)略咨詢研究院副院長 王毅
中國物流資產(chǎn)準(zhǔn)備出售控股權(quán),京東欲接盤
8月27日消息,中國物流資產(chǎn)控股有限公司(China Logistics Property Holdings Co)發(fā)布消息稱,大股東正在洽談,準(zhǔn)備出售控制性股權(quán)給接盤買家,公告沒有透露買家是誰。
彭博早先報道稱京東參與談判,似乎有意獲得中國物流資產(chǎn)控制性股權(quán)。目前京東擁有中國物流資產(chǎn)約9.4%股份。中國物流資產(chǎn)和京東都在香港上市。按照香港收購法規(guī)的要求,如果一個機構(gòu)在一家公司中擁有的股份超過30%就要全盤收購此公司。
中國物流資產(chǎn)董事長李士發(fā)通過他所擁有的Yupei國際投資管理公司持有中國物流資產(chǎn)26.38%的股份,他正在與潛在收購者談判。李士發(fā)掌控9.165億股股票,價值約為34億港元(4.3665億美元)。不過中國物流資產(chǎn)聲稱還沒有做出最終決定,談判有可能破裂。
上海市消保委:《掃黑風(fēng)暴》超前點播涉嫌捆綁銷售,騰訊視頻漠視消費者選擇權(quán)
8月26日消息,據(jù)上海市消保委,騰訊視頻在電視劇《掃黑風(fēng)暴》的超前點播中,規(guī)定必須按順序解鎖劇集。上海市消保委認(rèn)為,既然是按集收費的,那消費者就有權(quán)選擇他要看的那一集。所謂“按順序解鎖觀看”,涉嫌捆綁銷售,是對消費者選擇權(quán)的漠視。
消息稱李學(xué)凌和雷軍計劃將歡聚集團私有化,估值達80億美元
8月26日消息,歡聚集團董事長李學(xué)凌和小米集團創(chuàng)始人雷軍計劃將歡聚集團私有化,估值可能達80億美元。歡聚時代兩位大股東尋求將私有化價格定為75-100美元/股。
8月26日消息,蘋果計劃提高即將上市的iPhone 13系列的價格,以彌補其主要芯片供應(yīng)商臺積電漲價所帶來的芯片成本上升,從而“減輕成本上升對其盈利能力的影響”。
資料顯示,蘋果今年正準(zhǔn)備對iPhone 13?進行一些重大改進,包括專為專業(yè)攝影師和攝像師設(shè)計的功能。在即將推出的iPhone產(chǎn)品線的高端機型上,有傳言稱蘋果將增加對ProRes視頻和人像模式視頻的支持。蘋果可能會將這兩項功能視為其最高檔iPhone價格上漲的理由。
8月27日消息,戴爾科技公司今日公布了該公司的2022財年第二財季財報。報告顯示,戴爾第二財季總凈營收為261.22億美元,與去年同期的227.33億美元相比增長15%,創(chuàng)下歷史紀(jì)錄;凈利潤為8.80億美元,與去年同期的10.99億美元相比下降20%;歸屬于戴爾科技的凈利潤為8.31億美元,與去年同期的10.48億美元相比下降21%。
戴爾科技第二財季調(diào)整后營收和每股收益均超出華爾街分析師預(yù)期,但其盤后股價仍舊大幅下跌3%。
8月27日消息,惠普今天發(fā)布了2021財年第三財季財報。報告顯示,惠普第三財季凈營收為153億美元,與去年同期的143億美元相比增長7.0%;凈利潤為11億美元,與去年同期的7億美元相比增長51%;不按照美國通用會計準(zhǔn)則的凈利潤為12億美元,與去年同期的7億美元相比增長71%。
惠普第三財季調(diào)整后每股收益以及第四財季和全年的盈利展望均超出華爾街分析師此前預(yù)期,但第三財季營收未達預(yù)期,導(dǎo)致其盤后股價下跌近2%。
特斯拉超級工廠遭抗議,德國勃蘭登堡環(huán)境部將就建廠問題召開線上聽證會
8月26日消息,特斯拉在德國柏林附近的超級工廠因環(huán)境問題一直受阻,被當(dāng)?shù)氐膬纱蟓h(huán)境團體 Grüne Liga Brandenburg 和 NABU投訴至德國勃蘭登堡環(huán)境部;勃蘭登堡環(huán)境部今日表示,鑒于抗議者人數(shù)眾多,將在9月13日就特斯拉超級工廠建廠問題召開線上聽證會。最新數(shù)據(jù)顯示,抗議者已經(jīng)增至809人。
8月26日消息,據(jù)報道,字節(jié)跳動以50億元人民幣收購Pico正式入局VR,目前官方尚未發(fā)布確切消息。如屬實,此舉似與2014年Facebook收購Oculus異曲同工。
Pico是國內(nèi)領(lǐng)先的VR硬件廠商,根據(jù)IDC報告,2020年P(guān)ico位居中國VR市場份額第一,今年3月完成2.42億元人民幣B+輪融資。并于今年5月發(fā)布新一代VR一體機Pico Neo 3,開售24小時銷售額便破千萬。除去硬件,Pico同時正發(fā)力VR內(nèi)容生態(tài)。
騰訊:企鵝電競處于穩(wěn)定運營中,重啟及復(fù)活相關(guān)傳言不屬實
8月26日消息,今日,有媒體報道稱,騰訊互動娛樂事業(yè)群(IEG)宣布一系列部門和人員調(diào)整,成立企鵝電競產(chǎn)品中心,該中心將全面負(fù)責(zé)企鵝電競的產(chǎn)品研發(fā)和運營推廣工作。對此,騰訊方面回應(yīng)稱,企鵝電競一直處于穩(wěn)定運營中,并非新成立的團隊。關(guān)于重啟及復(fù)活的相關(guān)傳言并不屬實。
8月26日消息,今日,納斯達克上市公司Hello Group Inc.(原Momo Inc.)正式宣布啟用新的中文名稱“摯文集團”(原陌陌科技),旗下現(xiàn)有App產(chǎn)品名稱保持不變。同時,公司全新品牌視覺標(biāo)識亮相。
從2011年8月陌陌App上線起,歷經(jīng)10年發(fā)展,摯文集團逐步成長為擁有陌陌、探探、赫茲等多款手機應(yīng)用以及包含電影制作發(fā)行、電視節(jié)目制作、金融投資等多元業(yè)務(wù)的集團公司。摯文集團2020年全年營收達到150.24億元,上市以來26個季度持續(xù)盈利。
8月26日消息,滴滴官方網(wǎng)站的招聘頁面顯示,該公司自上月底開放了智能汽車部門逾100個職位,其中包括設(shè)計、工程、采購和物流。消息人士指出,這標(biāo)志著智能汽車部門將在目前600名雇員的基礎(chǔ)上進一步擴張。此外,滴滴正在招聘6名自動駕駛工程師,協(xié)助開發(fā)電動、計算和傳感器系統(tǒng)。
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