每日奔忙在街頭巷尾的快遞小哥，有望迎來每月數(shù)百元的“漲薪”。

這幾日，中通、圓通、申通等快遞公司宣布從9月1日開始，將末端派送費(fèi)每票上漲0.1元，用以“補(bǔ)貼”快遞員的收入。

多家快遞公司宣布漲價

據(jù)21財經(jīng)報道，圓通于內(nèi)網(wǎng)發(fā)出《關(guān)于調(diào)整全網(wǎng)派費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》，其中提到，自2021年9月1日起攬收的快件派費(fèi)支付上調(diào)每票0.1元，用以提高快遞員收入，各加盟網(wǎng)點(diǎn)不得隨意截留。

中通快遞在內(nèi)網(wǎng)發(fā)出通知，宣布自9月1日起，全網(wǎng)末端派費(fèi)每票上漲0.1元。上漲的派費(fèi)將直發(fā)到派件業(yè)務(wù)員掌中通App，同時全國所有中通網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)有支付業(yè)務(wù)員的派費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不得下降。

此外，據(jù)界面新聞報道，9月1日起，申通全網(wǎng)派費(fèi)也將上調(diào)0.1元/票。申通快遞對此回應(yīng)稱，這一舉措是為響應(yīng)中央七部委制定的《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障的工作意見》，進(jìn)一步落實(shí)國家郵政局關(guān)于做好快遞員權(quán)益保障工作的具體部署，切實(shí)提升快遞員合法權(quán)益。

為保障這一派費(fèi)的上調(diào)能直接進(jìn)入快遞員手中，申通快遞表示，對于上調(diào)派費(fèi)的情況，嚴(yán)令網(wǎng)點(diǎn)必須嚴(yán)格貫徹落實(shí)政策，不打折扣地惠利到快遞員。

昨日晚間，韻達(dá)方面也宣布自9月1日起全網(wǎng)末端派費(fèi)將上調(diào)0.1元。至此，中通、圓通、申通、百世、韻達(dá)等通達(dá)系企業(yè)已全部確定上調(diào)派費(fèi)。極兔速遞于8月28日晚在內(nèi)網(wǎng)發(fā)布公告，宣布自9月1日起，全網(wǎng)快遞員派費(fèi)每票上漲0.1元。

據(jù)了解，這次漲價的原因主要是為了響應(yīng)國家號召，增加快遞員的收入。今年7月份，七部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》（下稱《意見》），明確了到“十四五”末期要實(shí)現(xiàn)的主要目標(biāo)，即快遞員群體合法權(quán)益保障的相關(guān)制度機(jī)制基本健全，快遞員群體薪資待遇更趨合理，社保權(quán)益得以維護(hù)，專業(yè)技能有效提高，企業(yè)用工更加規(guī)范，從業(yè)環(huán)境更加優(yōu)化，就業(yè)隊伍更加穩(wěn)定，職業(yè)的自我認(rèn)同和社會認(rèn)同持續(xù)增強(qiáng)，快遞員群體的獲得感、幸福感、安全感持續(xù)提升；提出了利益分配、勞動報酬、社會保險、作業(yè)環(huán)境、企業(yè)主責(zé)、規(guī)范管理、網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、職業(yè)發(fā)展等八項任務(wù)措施，初步明確了做好快遞員權(quán)益保障工作的路徑。

在保障合理的勞動報酬方面，《意見》提出，要制定《快遞末端派費(fèi)核算指引》和《快遞員勞動定額標(biāo)準(zhǔn)》，建立行業(yè)工資集體協(xié)商機(jī)制，引導(dǎo)電商平臺和快遞企業(yè)加強(qiáng)協(xié)同，加強(qiáng)勞動保障監(jiān)察執(zhí)法。

價格戰(zhàn)趨緩

有調(diào)查顯示，近一兩年，各大快遞企業(yè)的末端派送費(fèi)都有所下調(diào)。北京一位從業(yè)多年的快遞員就表示，之前自己拿到的末端派費(fèi)是1.8元/票，現(xiàn)在已經(jīng)降到1.4元左右。在年初快遞價格戰(zhàn)最激烈的那段時間，末端派費(fèi)更是以幾乎每月0.2元的速度下降。

上半年以來，多部門出臺政策管制快遞市場的無序價格戰(zhàn)，一定程度也將帶來整個行業(yè)的良性發(fā)展。

據(jù)極目新聞報道，對于快遞公司提漲末端派送費(fèi)的做法，物流專家認(rèn)為，快件包裹的派費(fèi)收入是快遞員最主要的收入來源，也是保障快遞員基本收益的基礎(chǔ)?？爝f公司將末端派送費(fèi)用上調(diào)0.1元，根據(jù)行業(yè)內(nèi)的實(shí)際情況和個人不同的投遞速率，很可能為快遞員每月增加數(shù)百元到上千元不等的收入，這也將對快遞行業(yè)旺季缺工、不按址投遞等問題產(chǎn)生積極的解決效應(yīng)，從而提升終端服務(wù)質(zhì)量，讓消費(fèi)者對快遞有更好的體驗感。

據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)，快遞行業(yè)專家趙小敏表示，目前快遞公司采用兩種不同的計算方式，一種將派件收入、派件服務(wù)支出分別計入營業(yè)收入和營業(yè)支出中，比如A股上市的申通、圓通、韻達(dá)等；另一種則由攬件網(wǎng)點(diǎn)直接結(jié)算給派件網(wǎng)點(diǎn)，不納入上市公司的營收體系，比如中通。不論哪一種方式，單獨(dú)提高派費(fèi)一般而言不會對快遞公司的業(yè)績帶來影響。

今年上半年，在快遞業(yè)務(wù)收入排名上，順豐（818.05億元）>韻達(dá)（173.47億元）>圓通（163.6億元）>申通快遞（108.81億元），與去年排名持平，快遞業(yè)務(wù)量上，韻達(dá)繼續(xù)保持領(lǐng)先，圓通緊隨其后，順豐業(yè)務(wù)量超越申通。

安信證券研報認(rèn)為，在政策監(jiān)管加強(qiáng)背景下，隨著價格競爭趨緩，電商快遞業(yè)績短期有望迎來修復(fù)?？傮w來看，電商快遞仍處在格局出清的前夜，網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、精細(xì)化管理能力強(qiáng)的頭部公司將最終勝出。

（鈦媒體App編輯武楓葉綜合自極目新聞、21經(jīng)濟(jì)、每經(jīng)、經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)）

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