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必讀要聞一:八部委印發(fā)《物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》:要求連接數(shù)突破20億
工業(yè)和信息化部等八部委印發(fā)《物聯(lián)網(wǎng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2021-2023年)》,其中指出,加快部署感知終端、網(wǎng)絡(luò)和平臺,形成一批基于自主創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品、具有大規(guī)模推廣價(jià)值的行業(yè)解決方案,有力支撐新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);推進(jìn)IPv6在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用;物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)突破20億。
根據(jù)GMSA預(yù)測,2025年全球物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)1.1萬億美元,其中IDC預(yù)計(jì)中國物聯(lián)網(wǎng)支出占全球比重將達(dá)到26.7%(約3000億美元),位居全球首位。機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為,當(dāng)前處于物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)滲透率快速提升的初期階段,連接數(shù)加速增長,未來5G模組、LTE模組、車載模組等市場需求有望持續(xù)釋放,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司營收及利潤端有望延續(xù)高速增長態(tài)勢。
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東軟載波(300183)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售面向物聯(lián)網(wǎng)的MCU控制芯片、安全芯片、載波芯片、射頻芯片、觸控芯片等,構(gòu)建了全面滿足物聯(lián)網(wǎng)需求的芯片產(chǎn)品組合,實(shí)現(xiàn)了對控制、連接、安全、感知等核心技術(shù)全覆蓋。
科創(chuàng)信息(300730)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的代表-智能動(dòng)環(huán)監(jiān)控設(shè)備,擁有較高的市場占有率,目前已為波蘭、埃及、英國等14個(gè)海外國家地區(qū)的通信運(yùn)營商部署動(dòng)環(huán)監(jiān)控設(shè)備。
必讀要聞二: 趕上補(bǔ)貼的“末班車” 風(fēng)電進(jìn)入搶裝潮
2021年是國內(nèi)海上風(fēng)電國家補(bǔ)貼的最后一年,為了趕上“末班車”,國內(nèi)海上風(fēng)電進(jìn)入搶裝潮。
國家能源局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2021年1-6月,全國風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)1084萬千瓦,同比增長71.52%。其中,陸上風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)869.4萬千瓦,同比增長65.29%,海上風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)214.6萬千瓦,同比增長102.45%。
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金雷股份(300443)主導(dǎo)產(chǎn)品為1.5MW至8MW的風(fēng)電主軸,是全球最大的風(fēng)電主軸制造商之一,已與全球高端風(fēng)電整機(jī)制造商建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系。
雙一科技(300690)主要產(chǎn)品風(fēng)電機(jī)艙罩類產(chǎn)品(產(chǎn)品規(guī)格涵蓋750KW-8MW級別),客戶覆蓋風(fēng)電新能源領(lǐng)域、電動(dòng)新能源汽車領(lǐng)域以及航空航天領(lǐng)域等。
必讀要聞三:中國航展在珠海開幕
第十三屆中國國際航空航天博覽會(huì)在珠海拉開帷幕,中國商飛首次在國際航展上展示CBJ公務(wù)機(jī)和C919移動(dòng)數(shù)字飛機(jī)展示平臺。中國商飛公司表示,將積極開展公務(wù)機(jī)、貨機(jī)等衍生機(jī)型系列化發(fā)展工作,結(jié)合市場需求,持續(xù)豐富拓展產(chǎn)品譜系。6架C919大型客機(jī)正在有序開展試驗(yàn)試飛工作。CR929遠(yuǎn)程寬體客機(jī)在中俄雙方團(tuán)隊(duì)的密切合作下,研制工作進(jìn)展順利。
根據(jù)中國商飛發(fā)布的《中國商飛市場預(yù)測年報(bào)(2020-2039年)》報(bào)告預(yù)測,未來20年,預(yù)計(jì)將有40664架新機(jī)交付,價(jià)值約6萬億美元,用于替代和支持機(jī)隊(duì)的發(fā)展,機(jī)隊(duì)的年均增長率為3.20%。其中,單通道噴氣客機(jī)交付量為29127架(占交付總量三分之二以上),價(jià)值約為3.44萬億美元。到2039年,預(yù)計(jì)全球客機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)44400架,是現(xiàn)有機(jī)隊(duì)(23856架)的1.9倍。
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中航西飛(000768)是我國軍民用大飛機(jī)龍頭,主要為大中型運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)、特種飛機(jī)等產(chǎn)品制造商,是我國唯一的軍用運(yùn)輸機(jī)和轟炸機(jī)的總裝生產(chǎn)商。公司還是我國民機(jī)產(chǎn)業(yè)的重要參與者,承擔(dān)了ARJ21飛機(jī)的機(jī)翼、機(jī)身等85%以上的零部件制造,是大型客機(jī)C919和水陸兩棲飛機(jī)AG600的重要零部件供應(yīng)商。
中航光電(002179)給C919配套相關(guān)產(chǎn)品,主要包括連接器及設(shè)備架等產(chǎn)品。
必讀要聞四:南方電網(wǎng)緊跟政策:要求加快推進(jìn)廣東抽水蓄能電站建設(shè)
9月28日消息,繼9月22日南方電網(wǎng)公司保障電力供應(yīng)專題會(huì)議召開后,27日公司再次召開專題會(huì)議,研究分析今冬明春電力供應(yīng)、電網(wǎng)安全形勢以及中長期電網(wǎng)運(yùn)行方式。
會(huì)議要求,協(xié)調(diào)發(fā)電企業(yè)做好蓄水存煤儲氣工作,“一省一策”制定南方五省區(qū)應(yīng)急預(yù)案,積極主動(dòng)應(yīng)對今冬明春電力供應(yīng)緊張局面,加快推進(jìn)廣東電網(wǎng)目標(biāo)網(wǎng)架和抽水蓄能電站建設(shè),推動(dòng)新增輸電通道。
就在本月初,9月9日,國家能源局發(fā)布《抽水蓄能中長期發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》,規(guī)劃到2025年、30年、35年分別實(shí)現(xiàn)抽蓄蓄能累計(jì)裝機(jī)62GW、200GW、300GW。機(jī)構(gòu)分析指出,目前我國已投產(chǎn)抽水蓄能電站總規(guī)模3249萬千瓦、在建總規(guī)模5513萬千瓦,均居世界首位,但抽水蓄能在電力系統(tǒng)中的比例僅占1.4%,與發(fā)達(dá)國家相比仍有較大差距。
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粵水電(002060)參與了6座抽水蓄能電站的上下水庫土建、水庫庫岸防護(hù)等工程項(xiàng)目的建設(shè)。
浙富控股(002266)主營產(chǎn)品包括抽水蓄能發(fā)電機(jī)組以及電站機(jī)電設(shè)備工程總承包項(xiàng)目。
鈦小股· 鈦媒體財(cái)經(jīng)究院
2021.09.29
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