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鈦媒體快訊 | 9月30日消息：昨日，浙江省十三屆人大常委會(huì)第三十一次會(huì)議審議通過(guò)《浙江省快遞業(yè)促進(jìn)條例》（下稱《條例》），將于明年3月起施行。從內(nèi)容來(lái)看，該條例對(duì)于快遞不送貨上門、快遞投訴等消費(fèi)者關(guān)注問(wèn)題做了更明確的規(guī)定。

《條例》草案規(guī)定，快遞單注明上門投遞的，不得投遞到快遞末端設(shè)施、站點(diǎn)。不征求收件人意見投遞到末端設(shè)施的，收件人有權(quán)要求重新上門投遞?！稐l例》草案同時(shí)規(guī)定，不按快遞單注明要求上門投遞的，由郵政管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可處500元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的處500元以上、2000元以下罰款。

此外，該條例還規(guī)定，收件人不在約定的收件地址，收派人員通過(guò)電話無(wú)法聯(lián)系時(shí)，應(yīng)向收件人發(fā)送間隔不少于8小時(shí)的兩次派件信息，自第二次發(fā)送信息后24小時(shí)內(nèi)未得到回復(fù)的，快遞企業(yè)可根據(jù)寄件人要求予以處理。收派人員不得將快件放在無(wú)人保管的地方。

針對(duì)投訴問(wèn)題，《條例》草案表示，寄件人、收件人對(duì)快遞服務(wù)質(zhì)量不滿意或者企業(yè)處理有異議的，可以向快遞企業(yè)投訴，投訴之日起7天內(nèi)必須回復(fù)；對(duì)企業(yè)處理有異議的，可以向郵政管理機(jī)構(gòu)投訴。快遞企業(yè)未按規(guī)定限期處理投訴的，可處以最高1000元罰款；逾期不改正的，最高罰款10000元。

據(jù)第一財(cái)經(jīng)報(bào)道，中通相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前主要是快遞進(jìn)站、進(jìn)柜、上門三種主要派送形式，中通要求快遞員按照客戶要求進(jìn)行派送，同時(shí)表示已經(jīng)關(guān)注到浙江省的最新《條例》，會(huì)進(jìn)行調(diào)整。

不過(guò)，快遞行業(yè)消費(fèi)者與快遞員之間關(guān)于投遞的分歧，不僅需要法規(guī)條例去完善快遞員的行為準(zhǔn)則，也需要快遞公司去完善行業(yè)生態(tài)。

中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)、教授盤和林在接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)表示，造成快遞不送貨上門主要和收入有關(guān)，大多數(shù)快遞企業(yè)單件分配給快遞員的收益較低，為了追求效率，快遞員不想送貨上門，以增加投遞量；另一方面，時(shí)間成本也是快遞員選擇將快遞放快遞柜的原因。

上述專家表示，如果要實(shí)現(xiàn)送貨上門，對(duì)快遞公司來(lái)說(shuō)必然需要提高配送單價(jià)；除了提高收費(fèi)，快遞公司通過(guò)將貨物置入本地倉(cāng)、建設(shè)物流體系，也可以減少物流運(yùn)送半徑，提高效益，為上門派件提供條件。

（鈦媒體APP編輯陶淘綜合自澎湃新聞、第一財(cái)經(jīng)、每日經(jīng)濟(jì)新聞）

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