近日，上海途徑信息完成由小苗朗程領投的數(shù)千萬A輪融資。

小苗朗程是國內早中期科技投資“發(fā)現(xiàn)價值+服務增值”的先行者，專注于投資以ABCII為代表的新一代信息技術及前沿科技領域的科創(chuàng)企業(yè)。截至目前，小苗朗程管理基金已累計投資途徑信息、ZStack、非夕機器人、擴博智能、云角Yungoal、賽卓電子、同創(chuàng)永益、飛未信息等80余家科技企業(yè)。

上海途徑信息技術有限公司成立于2015年，旗下核心產品易企出行是國內最早的企業(yè)聚合出行服務平臺，易企出行一直致力于幫助企業(yè)搭建自有的智能化、簡約化、合規(guī)化與數(shù)字化聚合出行服務平臺，為企業(yè)提供多場景出行的服務解決方案。易企出行通過和現(xiàn)有的主流網約車平臺打通，完成企業(yè)用車從發(fā)起叫車、結束、審批、結算的閉環(huán)，同時結合企業(yè)自身的主數(shù)據，通過企業(yè)微信、微信等平臺實現(xiàn)即時審批、合規(guī)可控、簡化結算等目的，可滿足企業(yè)不同場景的用車需求。

目前易企出行平臺涵蓋百余家國內主流網約車資源，同時橫跨企業(yè)微信、Concur等多種上下游生態(tài)，為企業(yè)打造完整出行消費鏈的應用場景。目前易企出行已經服務了5000余家企業(yè)客戶，為近百家國內外大型企業(yè)提供出行服務。

眾所周知，傳統(tǒng)企業(yè)出行中存在成本高、效率低、報銷繁瑣、員工體驗感差等痛點，2010年，中國網約車市場服務大門正式打開，經過10余年的發(fā)展，網約車行業(yè)格局經歷了多次調整，網約車平臺也從最初的巨頭壟斷變?yōu)榘倩R放的態(tài)勢。面對不同規(guī)模與背景的網約車平臺，企業(yè)出行服務較個人出行考慮的維度全而多，比如服務質量、財務安全、數(shù)據安全、售后服務、合規(guī)管控等等。

隨著中國企業(yè)數(shù)量的不斷增多及企業(yè)用車需求增長，中國企業(yè)出行服務市場也在不斷增長，2020年企業(yè)出行服務市場規(guī)模達2500億左右，其中使用了數(shù)字化出行方案的企業(yè)占比還不足5%。 數(shù)據顯示，尚未使用企業(yè)出行服務平臺的企業(yè)中，有嘗試意愿的企業(yè)占比47.4%，另有47.3%的企業(yè)持中立態(tài)度，僅5.3%的企業(yè)嘗試意愿較低，整個企業(yè)出行市場還處在藍海階段。

小苗朗程管理合伙人方正浩表示：“評價一款企業(yè)級產品最重要的指標包含客戶滿意度和客戶續(xù)約度，途徑信息在這兩個指標上遠遠超過其他企業(yè)級產品，途徑信息六年多以來一直專注于企業(yè)出行服務領域，不忘初心的使命感讓人印象深刻。未來中國的產業(yè)結構將會發(fā)生巨大變化，所有企業(yè)都會面臨全方位數(shù)字化轉型的挑戰(zhàn)，隨著C端出行市場的不斷發(fā)展和成熟，基于互聯(lián)網技術的出行能力也必然會影響企業(yè)傳統(tǒng)的出行方式，推進其自身進行升級重構，市場空間非常巨大。途徑信息作為在企業(yè)出行服務領域的頭部企業(yè)，很好的融合了不同領域的出行需求，并且在服務大型客戶上有極大優(yōu)勢，垂直行業(yè)的經驗也相當豐富。我們對途徑信息的產品以及途徑信息團隊的堅持非常有信心，相信途徑信息會不斷為更多的企業(yè)客戶創(chuàng)造價值。”

途徑信息創(chuàng)始人周強表示，企業(yè)服務是一個成熟的賽道，涉及到非常多的業(yè)務和模式?，一家創(chuàng)業(yè)公司如何能夠最有效的切入，并在垂直領域形成專業(yè)能力，是途徑信息著重思考并付諸實踐的重要一點。出行業(yè)務經過了多年的裂變式增長，正面臨流量入口和運營主體的模式分離與變革，同時國家針對出行業(yè)務提出了更為細致的數(shù)據安全要求，如何做到既保證用戶的出行體驗，又能滿足企業(yè)出行中更多的“場景化”、“合規(guī)化”訴求，從將簡單的出行平臺能力嫁接轉變?yōu)橐徽臼降膶I(yè)的企業(yè)出行服務提供商，是途徑這些年的追求。?

途徑信息以成為中國最大、最專業(yè)的企業(yè)出行服務提供商為目標，在產品和服務的投入上將持續(xù)發(fā)力，提高用戶的產品體驗，積極整合上下游產業(yè)鏈，為更多企業(yè)提供更加全面的數(shù)字化出行服務