圖片來源:視覺中國
【鈦媒體綜合】10月24日消息,特斯拉美國官網(wǎng)顯示,特斯拉將Model S長續(xù)航版、Model X長續(xù)航版車型的售價(jià)分別上調(diào)了5000美元,現(xiàn)分別為94990美元和104990美元。此外,Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版、Model Y長續(xù)航版售價(jià)分別上調(diào)了2000美元,現(xiàn)分別為43990美元和56990美元。
今年以來特斯拉多款車型已經(jīng)歷了多次漲價(jià),僅在10月這就是第二次。10月7日,據(jù)特斯拉美國官網(wǎng)顯示,特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和高性能版均上調(diào)1000美元售價(jià)為41990美元和57990美元,長續(xù)航版售價(jià)不變;Model Y長續(xù)航版及高性能版上調(diào)1000美元,售價(jià)為54990美元和61990美元。此前,特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾在推特上表示,價(jià)格上漲的原因主要是整個(gè)行業(yè)的供應(yīng)鏈壓力和原材料成本。?
由于零部件供應(yīng)短缺,導(dǎo)致特斯拉汽車工廠生產(chǎn)受到影響。據(jù)特斯拉美國官網(wǎng)顯示,除了Model 3和Model Y外,其它車型的交付時(shí)間均被推遲至今年年底甚至明年。
談到有BUG,我們自己都沒有資格說別人。作為一家創(chuàng)業(yè)公司自己非常理解,幾個(gè)核心感受:
作為一家創(chuàng)業(yè)公司肯定有BUG,響應(yīng)速度很重要,是不是短時(shí)間能解決問題,小紅書經(jīng)常因?yàn)槟承﹩栴}上熱搜,我們影響到用戶體驗(yàn)時(shí)希望第一時(shí)間解決這個(gè)問題。無論是生態(tài)服務(wù)商還是云服務(wù)商都能找到問題的根源。
對所有的互聯(lián)網(wǎng)公司或者應(yīng)用甚至一個(gè)生態(tài)來說,迭代速度可能比所有的事情都重要,這是我們自己越來越看重的。包括我們現(xiàn)在APP,一到兩周會(huì)發(fā)新的版本。
——小紅書創(chuàng)始人 木蘭
我們認(rèn)為全球社會(huì)物理世界數(shù)字化這件工作是一定要做完的。不管怎么樣我們生活在一個(gè)真實(shí)的物理世界里,但是物理世界首先要數(shù)字化。
第一件事,物理世界數(shù)字化的工作需要很多人做這個(gè)工作,而且做了之后跟數(shù)字應(yīng)用結(jié)合在一起,相信會(huì)產(chǎn)生很多非常好的有創(chuàng)意的應(yīng)用。
第二,在虛擬世界里面我們總想創(chuàng)造東西,但虛擬世界會(huì)加入很多真實(shí)世界的元素。可以在一個(gè)虛擬世界里面有自己的身份、自己的地產(chǎn),可以經(jīng)營很多東西進(jìn)行社交,可能是數(shù)字人的另外一種形態(tài),但一定會(huì)融入很多現(xiàn)實(shí)生活中的一個(gè)映射,我稱之為虛擬世界真實(shí)化,虛擬世界物理世界化,這是兩個(gè)方向,我們都要關(guān)注的。
——華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)云服務(wù)總裁、華為云CEO 張平安
華為智能穿戴設(shè)備全球累計(jì)發(fā)貨量已超過8000萬
10月24日消息,截至2021年9月,華為智能穿戴設(shè)備全球累計(jì)發(fā)貨量已超過8000萬,華為在全球范圍內(nèi)累計(jì)服務(wù)用戶總量超過3.2億,華為運(yùn)動(dòng)健康A(chǔ)PP全球月活用戶達(dá)8300萬。
10月23日消息,據(jù)上海市規(guī)劃和自然資源局網(wǎng)站披露,10月21日,小米的間接全資附屬公司謐空間(上海)信息科技有限公司以15.5億元拿下上海徐匯區(qū)的1宗商業(yè)辦公用地,距大木橋路地鐵站約500米。此前有媒體猜測稱該地是用于小米汽車業(yè)務(wù)研發(fā)中心。
據(jù)科創(chuàng)板日報(bào)從知情人士獲悉,“這塊地是早就規(guī)劃的上??偛坑玫兀壳靶∶装ㄊ謾C(jī)研發(fā)、金融、互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)、中國區(qū)等團(tuán)隊(duì)都是租賃物業(yè)分散辦公,所以這塊地建設(shè)規(guī)劃在將來會(huì)把這些團(tuán)隊(duì)集中到一起。”
中國成功發(fā)射實(shí)踐二十一號(hào)衛(wèi)星
10月24日消息,當(dāng)日9時(shí)27分,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭,成功將實(shí)踐二十一號(hào)衛(wèi)星發(fā)射升空。
小鵬汽車CEO何小鵬:預(yù)計(jì)2025年新能源汽車滲透率達(dá)到50%
10月24日消息,小鵬汽車CEO何小鵬在“1024”活動(dòng)日上表示,預(yù)計(jì)2025年新能源汽車滲透率達(dá)到50%。何小鵬還宣布旗下飛行汽車產(chǎn)品新目標(biāo)——于2024年量產(chǎn),價(jià)格約100萬元以內(nèi)。
騰訊幻核內(nèi)部人士:NFT改名有一段時(shí)間,與監(jiān)管無關(guān)
10月24日消息,有消息稱監(jiān)管部門加強(qiáng)對互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)NFT平臺(tái)監(jiān)管。目前包括騰訊幻核、阿里巴巴螞蟻粒都已完全刪去NFT字樣,改為“數(shù)字藏品”。
據(jù)媒體報(bào)道,騰訊幻核內(nèi)部人士表示:“幻核的NFT更名為數(shù)字藏品有一段時(shí)間了,與監(jiān)管無關(guān)。NFT中文標(biāo)準(zhǔn)名稱叫非同質(zhì)化代幣,實(shí)際業(yè)務(wù)上要和每個(gè)合作方解釋是合規(guī)的,更名是為業(yè)務(wù)開展更方便。“該人士進(jìn)一步稱,”事物本質(zhì)合不合規(guī)監(jiān)管自有判斷,不是改個(gè)名就沒問題了的,監(jiān)管也不會(huì)讓我們改個(gè)名“。
10月23日消息,華為常務(wù)董事余承東在微博表示,自2019年HarmonyOS第一次發(fā)布以來,三年里,百萬開發(fā)者、生態(tài)伙伴和我們一路披荊斬棘,乘風(fēng)破浪。敢想、敢干、敢追求是我們不變的精神!今天,我們收獲的不僅僅是1.5億臺(tái)搭載HarmonyOS的終端設(shè)備,更收獲的是一個(gè)朝氣蓬勃、不斷向上的鴻蒙生態(tài)。鴻蒙,成了!
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