周迅參加五菱之夜 圖片來(lái)源：五菱汽車官微

作者|徐明輝

編輯|六耳

打敗特斯拉的，可能不是蔚小理組成的“復(fù)仇者聯(lián)盟”，而是賣螺螄粉的五菱神車。

前段時(shí)間，上汽通用五菱發(fā)來(lái)捷報(bào)：今年前三季度，累計(jì)銷量達(dá)127萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)23.3%。其中，宏光MINI EV累計(jì)銷量突破40萬(wàn)臺(tái)，連續(xù)13個(gè)月排名中國(guó)新能源汽車銷量榜第一。

五菱的格局可不止如此，它銷魂的背影實(shí)則已經(jīng)風(fēng)靡海內(nèi)外。

8月細(xì)分市場(chǎng)中，宏光MINI EV以41188臺(tái)的銷量，擊敗特斯拉Model 3，第四次登頂全球新能源汽車銷冠?！陡２妓埂方蛔“l(fā)來(lái)問(wèn)候：“拯救歐洲實(shí)惠電動(dòng)車市場(chǎng)，要靠中國(guó)車了嗎？”

從“中國(guó)汽車行業(yè)無(wú)足輕重的參與者”到“秋名山車神”“人民的代步車”，一百多歲的五菱越玩越嗨：有一批口罩叫五菱造，有一批名媛叫菱媛，“有一口油就出一口氣”并非傳說(shuō)，江湖上的“五菱盟主”也真實(shí)存在。

不過(guò)，魯迅說(shuō)過(guò)，表面風(fēng)光，內(nèi)心彷徨（魯迅：我沒(méi)說(shuō)）。五菱的好成績(jī)并沒(méi)有給上汽“爸爸”帶來(lái)豐厚的利潤(rùn)，甚至去年其單車平均凈利潤(rùn)不足90元。

五菱想要搞錢，于是更international的“周公子”來(lái)了。

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前不久，一場(chǎng)星光熠熠的發(fā)布會(huì)“五菱品牌之夜”在烏鎮(zhèn)上演。周迅身著一襲抹胸長(zhǎng)裙亮相，以“五菱代言人”之名。

一時(shí)之間，網(wǎng)上輿情滔滔?！拔辶馀鋯?？”“配還是不配？”的討論炸了鍋。品牌方與代言人歷來(lái)講究“門當(dāng)戶對(duì)”。以性價(jià)比著稱的品牌簽約頂流明星，往往會(huì)被明星粉絲質(zhì)疑“高攀”；而高端品牌與網(wǎng)紅合作，又經(jīng)常會(huì)被品牌用戶嫌棄“掉檔次”。前不久，勞斯萊斯就因與網(wǎng)紅晚晚合作，“痛失”了王校長(zhǎng)這個(gè)大客戶。

周迅和五菱，一個(gè)代表高級(jí)感，一個(gè)象征接地氣。聽(tīng)起來(lái)像兩條平行線，其實(shí)這兩條線都已經(jīng)開始偏離原來(lái)的軌道。

時(shí)間回到1996年，柳州五菱汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“柳州五菱”）掛牌成立。柳州五菱的前身是柳州動(dòng)力機(jī)械廠（以下簡(jiǎn)稱“柳機(jī)”），早年間靠向農(nóng)機(jī)部門賣拖拉機(jī)維生。后來(lái)經(jīng)濟(jì)體制改革，政府不再包銷，柳州五菱才開始轉(zhuǎn)型生產(chǎn)小汽車。

這一年，在北京漂了三年的周迅，迎來(lái)自己首部銀幕處女作《風(fēng)月》，雖然只有短短幾秒鐘的鏡頭，卻足以吸引李少紅、婁燁等一眾知名導(dǎo)演。很快，周迅開始擔(dān)綱女主角。她參演的電影《蘇州河》，一人分飾兩角，一舉拿下了巴黎國(guó)際電影節(jié)最佳女主角獎(jiǎng)。

千禧年的陽(yáng)光，沒(méi)能照進(jìn)西南一隅的柳州五菱。

從1999年開始，各個(gè)城市相繼出臺(tái)了“限微”政策。在經(jīng)歷了微車行業(yè)最困難的幾年后，五菱想活下去的欲望不亞于后來(lái)的萬(wàn)科。

彼時(shí)，在柳州五菱擔(dān)任總經(jīng)理的沈陽(yáng)，突然冒出一個(gè)大膽的想法：給五菱嫁一個(gè)有錢的“婆家”——比如1600公里開外的上汽。

上汽是中國(guó)汽車工業(yè)的頂級(jí)玩家之一，背靠上海家底殷實(shí)，也是外資眼中的香餑餑。2002年，柳州五菱以資產(chǎn)劃撥的形式裝入上汽，后借道上汽與通用成立“上汽通用五菱”，持股比例就像這個(gè)名字一樣排列，上汽最多，其次是通用，最后是五菱。

沈陽(yáng)沒(méi)想到的是，后時(shí)代的五菱會(huì)一路開掛，還成了《福布斯》口中“拯救通用的稻草”。

一開始，五菱走的就是性價(jià)比路線。

你永遠(yuǎn)不知道五菱的車?yán)锬茏叱鰩讉€(gè)人，就像你永遠(yuǎn)不知道印度的火車能扒多少人一樣。五菱之光是上汽通用五菱推向市場(chǎng)的第一輛車，起售價(jià)3萬(wàn)元。因?yàn)槊娣e大、價(jià)格優(yōu)惠，還有大企業(yè)背書，五菱之光上市兩年銷量便突破30萬(wàn)輛。

后來(lái)趕上汽車下鄉(xiāng)，僅2009年五菱之光的銷量就接近60萬(wàn)輛，成為上汽通用五菱的支柱品牌。

大洋彼岸的通用，由于受2008年金融危機(jī)影響，在美銷量大幅下滑。不過(guò)因?yàn)槲辶?，通用穩(wěn)住了中國(guó)市場(chǎng)。2009年，通用在華汽車銷量大幅增長(zhǎng)67%。

《福布斯》用“地球上最重要的一款車”怒贊五菱——樸實(shí)無(wú)華的五菱是迄今為止中國(guó)最好賣的車，這款汽車在中國(guó)任何鄉(xiāng)村都可以看到。鄉(xiāng)民們用它來(lái)拉任何貨物，從電器到甘蔗都可以。

五菱汽車的購(gòu)買者中農(nóng)村用戶高達(dá)80%，不少地方甚至干脆被調(diào)侃成“五菱村”。

五菱在農(nóng)村越扎越深，周迅的國(guó)際之路也越發(fā)坦蕩。

2010年，周迅事業(yè)迎來(lái)新高峰。這一年，她入選CNN“亞洲最偉大的25位演員”，手里的代言有《誅仙2》、綠箭、多彩筆記本、潘婷、玉蘭油、卡西歐數(shù)碼相機(jī)等。其中，僅多彩筆記本和《誅仙2》是國(guó)貨。

2011年，周迅成為香奈兒形象代言人，高級(jí)感、時(shí)尚感感陡然提升。值得一提的是，不同于劉雯、劉詩(shī)詩(shī)、陳偉霆等各支線產(chǎn)品的形象大使，香奶奶的中國(guó)區(qū)代言人只有周迅。很長(zhǎng)一段時(shí)間，“人間香奈兒”的稱號(hào)是屬于周迅的。

城里人眼中的fashion，五菱給不了；村里人想要的性價(jià)比，周公子也不沾邊。

兩者在各自的圈層獨(dú)自閃耀，直到兩個(gè)男人出現(xiàn)。

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2016年6月，上汽通用五菱進(jìn)行了一次重大人事調(diào)整。原銷售公司總經(jīng)理賓劍鋒被調(diào)往企劃部，原市場(chǎng)與網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)薛海濤升任為銷售公司總經(jīng)理。

五菱銷售公司總經(jīng)理的職位一直頗受關(guān)注。在外界看來(lái)，這是成為沈陽(yáng)“接班人”、五菱“新帥”的信號(hào)之一。

官方的回應(yīng)是“高層輪崗”。不過(guò)，老司機(jī)都知道這次輪崗的時(shí)機(jī)太巧妙。

薛海濤的“前任”賓劍鋒于2014年3月正式升任銷售公司總經(jīng)理，在任兩年多；賓劍鋒的“前任”楊杰2009年擔(dān)任銷售公司總經(jīng)理，2013年9月辭職，在任四年；楊杰離職后，賓劍鋒曾暫時(shí)“接棒”銷售公司總經(jīng)理職位，即便算上這段時(shí)間，也不到三年時(shí)間。

一個(gè)背景是，2016年上半年上汽通用五菱的主銷車型全線出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。這一契機(jī)下，負(fù)責(zé)多年市場(chǎng)、擅長(zhǎng)營(yíng)銷的80后高管薛海濤才走馬上任。

薛海濤擔(dān)任銷售公司總經(jīng)理的同一年，已經(jīng)誕生6年的五菱宏光有了新使命。它不再只是拉電器、拉甘蔗的工具車，它還是一輛會(huì)慣性漂移過(guò)彎的“秋名山神車”。

“昨天我在秋名山，輸給了一輛五菱宏光，他會(huì)用慣性漂移過(guò)彎，他的車很快，我只看到車后面有個(gè)專修樓房漏水的招牌，如果你們知道他是誰(shuí)的話，麻煩跟他說(shuō)一聲，周五晚上7點(diǎn)，秋名山見(jiàn)！”靠著模仿《頭文字D》的段子，五菱宏光紅出了圈。

之后，關(guān)于五菱的段子蜂擁而至：“五菱宏光就是生產(chǎn)力”“世界上本沒(méi)有路，有五菱宏光的地方也就有了路”“五菱宏光裝的不是人，是生活”“每輛五菱宏光背后，都是一個(gè)男人的奮斗史”......

當(dāng)五菱開始被賦予“叛逆的朋克精神”，周迅卻好像離年輕人越來(lái)越遠(yuǎn)了。

2014年7月，40歲的周迅遇見(jiàn)了愛(ài)情。在與美籍華人高圣遠(yuǎn)戀愛(ài)一年多后，兩人步入婚姻殿堂。從作品的數(shù)量和質(zhì)量來(lái)看，她的重心似乎偏向了家庭。

婚后前兩年，周迅只有一部電視劇、一部電影上映。而結(jié)婚前，周迅平均每年單是電影就有兩三部。作品數(shù)量的下降并沒(méi)有帶來(lái)質(zhì)量的提升，《明月幾時(shí)有》豆瓣評(píng)分6.9分，《保持沉默》5.3分。就連被視為《甄嬛傳》姐妹篇的《如懿傳》，豆瓣開分也只有6.5分。

這樣的情況一直持續(xù)到2019年底。2020年，周迅的作品又多了起來(lái)，她主演了蘋果公司推出的新春短片，參加了綜藝，還參演了建黨一百周年獻(xiàn)禮劇《功勛》，飾演屠呦呦。

年底，答案曝光：她離婚了。周迅的事業(yè)好像又回到了原來(lái)的軌跡。

但真的是這樣嗎？明星的高級(jí)感、時(shí)尚感向來(lái)不只是用演技評(píng)價(jià)的。在顏值即正義的娛樂(lè)圈，終究還得看臉。陳令韜出軌孟美岐事件中，輿論沒(méi)有一股腦的指責(zé)當(dāng)事人，反倒是“孟美岐怎么會(huì)看上陳令韜”成了不少吃瓜群眾關(guān)注的焦點(diǎn)。

2018年《如懿傳》播出，當(dāng)觀眾看到44歲的周迅飾演15歲的如懿時(shí)，“周迅老了”“周迅臉崩了”的話題沖上熱搜，滿屏都是違和感。

歲月沒(méi)有放過(guò)美人，如今的“人間香奈兒”稱號(hào)屬于BlakPink成員金智妮。

周迅開始把更多的目光放回國(guó)內(nèi)。2020－2021年，她代言了歐樂(lè)B、完美日記、LESS、一加手機(jī)等品牌，國(guó)貨占到一半以上。而在10年前的事業(yè)高峰期，這一比例不到30%。

另一邊，繼“秋名山神車”后，五菱又憑借宏光MINI EV有了新的slogen“人民的代步車”。

宏光MINI EV是上汽通用五菱2020年7月上市的一款微型電動(dòng)車，目前已累計(jì)銷售40萬(wàn)輛。然而，尷尬的是上汽爸爸并沒(méi)有因此獲得豐厚的利潤(rùn)。

從上汽發(fā)布的財(cái)報(bào)來(lái)看，2020年上汽通用五菱的銷量為160萬(wàn)輛，營(yíng)收為729.27億元，歸母凈利潤(rùn)只有1.4億元。簡(jiǎn)單計(jì)算可知，每賣一輛汽車，五菱凈賺不到90元。它還得靠賣口罩、賣螺螄粉來(lái)補(bǔ)貼家用。

“低端走量”終歸不是長(zhǎng)久之計(jì)。五菱想要高端，周迅想要人民。

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高端市場(chǎng)一直都是國(guó)產(chǎn)品牌想要攻下的地方。無(wú)論是美妝珠寶、還是手機(jī)汽車。比亞迪的王傳福將拿下高端市場(chǎng)列為“使命”，小米的雷軍為走高端之路更是提出要“不惜代價(jià)”。

在周迅出席的“五菱品牌之夜”上，五菱發(fā)布了首款SUV車型五菱星辰。用官方的話說(shuō)，它“承擔(dān)著五菱品牌全球化和向上突破的重任”。

事實(shí)上，早在2019年，上汽通用五菱就嘗試了向更高端的市場(chǎng)進(jìn)軍。?

2019年4月，五菱旗下新寶駿品牌帶著全新鉆石標(biāo)面世，旗下首款車型RS-5發(fā)布，以“年輕、科技、智能、網(wǎng)聯(lián)”為賣點(diǎn)，向10萬(wàn)元以上價(jià)格帶發(fā)起沖擊；后來(lái)，新寶駿又推出微型電動(dòng)車KiWi EV，頂配版賣到8.68萬(wàn)元，幾乎觸及微型電動(dòng)車“天花板”。?

2020年5月，上汽通用五菱發(fā)布全球銀標(biāo)，與原來(lái)的紅標(biāo)區(qū)分，旨在讓五菱品牌“走向世界，走向高端”。同時(shí)，五菱銀標(biāo)旗下首款MPV車型五菱凱捷發(fā)布，頂配版賣到13.48萬(wàn)元。前文提到的五菱星辰，是五菱銀標(biāo)旗下的第二款車型，頂配版為9.98萬(wàn)元。

中國(guó)汽車行業(yè)有個(gè)“10萬(wàn)元魔咒”的梗，意思是10萬(wàn)以下和20萬(wàn)以上的新能源汽車賣的最好，唯獨(dú)受眾最廣的中間市場(chǎng)，沒(méi)什么競(jìng)爭(zhēng)力。

在10萬(wàn)元以下的市場(chǎng)，五菱已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟。想要向10萬(wàn)元以上的市場(chǎng)試探，五菱除了提升自己的產(chǎn)品性能，如果有高級(jí)感的周迅加持，大概率是錦上添花。

五菱已經(jīng)有了很好的群眾基礎(chǔ)。以前的五菱車主可能是農(nóng)村大爺、鋼鐵直男；如今的五菱車主還囊括了妙齡少女、小鎮(zhèn)貴婦。

從某種程度來(lái)說(shuō)，五菱也是第一款打破地域、年齡、性別和階層限制的汽車品牌。

今年4月，上汽通用五菱曾公布過(guò)宏光MINI EV的城市銷量情況。數(shù)據(jù)顯示，2021年4月，宏光MINI EV的銷量為2.6萬(wàn)輛。其中北上廣深一線城市銷量超600輛，占比3%；二線城市超6000輛，占比25%。

誰(shuí)在一、二線城市買宏光MINI EV？五菱事業(yè)部副總周钘給了三個(gè)標(biāo)簽：妙齡少女、精神小伙、小鎮(zhèn)貴婦。

同時(shí)，他還給出一組數(shù)據(jù)：購(gòu)買宏光MINI EV的人群中，90后占比達(dá)到70%，女性占比達(dá)到60%，60歲以上的老人占比不足5%。

而且，五菱的社群也很活躍。

線下，各地的“五菱盟主”會(huì)組織五菱車主舉辦越野賽；線上，五菱有自己的社交APP“菱菱邦”（今年6月更名為“Ling Club”）。菱菱邦是五菱為其車主用戶開發(fā)的內(nèi)部社交平臺(tái)，里面的“菱花”“菱媛”十分養(yǎng)眼。

與此同時(shí)，時(shí)代的潮水正在轉(zhuǎn)變。這一屆的年輕人，越來(lái)越愛(ài)國(guó)產(chǎn)品牌了。代言國(guó)貨，對(duì)于不少明星來(lái)說(shuō)也是順勢(shì)而為。

“能與女神周迅同臺(tái)，有種夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的感覺(jué)。”臺(tái)上的五菱事業(yè)部副總周钘喜不自禁。周公子莞爾一笑，若五菱日后真的能在高端市場(chǎng)占有一席之地，她也會(huì)在高端與親民之間找到平衡點(diǎn)。

就像五菱宣傳片里說(shuō)的那句話：“我們總是在往前?！?/p>

（完）

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