【獵云網(wǎng)北京】12月27日?qǐng)?bào)道
今日,在百度Create 2021(百度AI開發(fā)者大會(huì))上,百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏再次強(qiáng)調(diào),2022年上半年集度將公布首款概念車,并在2023年量產(chǎn)交付首款汽車機(jī)器人。
據(jù)介紹,集度研發(fā)的汽車機(jī)器人將擁有L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力。
李彥宏表示,自己對(duì)集度的未來充滿信心,對(duì)集度的汽車機(jī)器人非常期待?!凹韧ㄟ^打造擁有情感和智慧的革命性汽車機(jī)器人,正醞釀一場(chǎng)出行方式的長(zhǎng)遠(yuǎn)變革。”
11月29日,百度、集度和高通技術(shù)公司剛剛宣布,集度首款量產(chǎn)車型將采用由百度和高通技術(shù)公司共同支持的智能數(shù)字座艙系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于高通技術(shù)公司第4代驍龍?汽車數(shù)字座艙平臺(tái)—8295,搭載了集度和百度攜手開發(fā)的下一代智艙系統(tǒng)及軟件解決方案。
據(jù)悉,搭載全新數(shù)字座艙的集度量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)于2023年上市,將成為國(guó)內(nèi)首款采用第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)的量產(chǎn)車型。同時(shí),該產(chǎn)品的概念車預(yù)計(jì)將于明年4月在北京車展正式亮相。
而這也與此次李彥宏公布的時(shí)間節(jié)點(diǎn),并無二致。
2021年3月,百度成立了獨(dú)立的智能電動(dòng)汽車制造公司集度。在成立后的207天,集度就進(jìn)入了simu car(軟件集成模擬樣車)的智能駕駛和智能座艙開發(fā)階段,創(chuàng)下了領(lǐng)先行業(yè)紀(jì)錄。集度的汽車機(jī)器人,貫穿了三個(gè)產(chǎn)品理念:
第一,汽車機(jī)器人擁有L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力,讓汽車機(jī)器人能“自由移動(dòng)”。
第二,人車交互及語(yǔ)音語(yǔ)義的精準(zhǔn)識(shí)別,讓車與人能“自然交流”。 這意味著,車與人的交互,可以像朋友一樣面對(duì)面交流。它理解你的情緒,實(shí)時(shí)響應(yīng)你的需求,是一個(gè)貼心的智能伙伴。
第三,汽車機(jī)器人可以自我學(xué)習(xí)和迭代,能夠“自我成長(zhǎng)”。它會(huì)不斷學(xué)習(xí)用戶使用、交互習(xí)慣,基于行為數(shù)據(jù),不斷優(yōu)化自動(dòng)駕駛及智能座艙的各種體驗(yàn)。
集度,通過打造擁有情感和智慧的革命性汽車機(jī)器人,正醞釀一場(chǎng)出行方式的長(zhǎng)遠(yuǎn)變革,用沉浸、安心和充滿共鳴的體驗(yàn),重塑人機(jī)關(guān)系。?
2022年上半年集度將公布首款概念車,并在2023年量產(chǎn)交付首款汽車機(jī)器人!我對(duì)集度的未來充滿信心,對(duì)集度的汽車機(jī)器人非常期待。
這些汽車機(jī)器人,可以跟人、道路、與自己的同類自主地溝通,并根據(jù)溝通的結(jié)果做出相應(yīng)的動(dòng)作。它們就像大海中的魚群,自主有序地、游刃有余地移動(dòng),完成各種各樣的任務(wù),成為人類的智能助手。
可能你會(huì)認(rèn)為,這是遙不可及的未來。但是,很多過去認(rèn)為遙不可及的未來,都已變成理所當(dāng)然的現(xiàn)在。用技術(shù)改變世界,這也是百度作為一家技術(shù)公司的信仰。
我想說,智能交通這樣規(guī)模巨大的產(chǎn)業(yè),不只是大企業(yè)才能參與,每一位創(chuàng)造者都可以參與其中。目前,百度Apollo已成長(zhǎng)為全球最活躍的自動(dòng)駕駛開放平臺(tái),擁有全球生態(tài)合作伙伴超過210家,開源代碼數(shù)70萬行。這些數(shù)字會(huì)不斷增長(zhǎng),越來越多創(chuàng)造者將創(chuàng)造屬于自己的事業(yè)。
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