當前,行業(yè)競爭加劇,企業(yè)如何打破僵局,活的更好有待急需解決。
過去,我們靠人工或簡單系統(tǒng),接單、調(diào)度、派車、簽收,感覺足以應付一切。然而,如今還抱有這種想法,難免上不了臺面。
單就雙十一而言,短短9年間,交易額翻倍3363倍,訂單達13億之多,數(shù)字背后帶動物流業(yè)不斷發(fā)展,原先頻頻爆倉的局面,如今已由各類黑科技代替。
為此,要想占住局面,搶得先機,須有趁手工具,才能擼起袖子、掄起胳膊,加油干。
舉個栗子,說起蘋果、亞馬遜,無人不曉。那么,什么造就蘋果、亞馬遜當今地位。
據(jù)知名機構分析,傳統(tǒng)意義上的公司大都比拼在硬件和軟件兩個方面。然而,隨著整合硬件和軟件的趨勢愈演愈烈。如今,硬件和軟件二者已經(jīng)在價值鏈上合二為一。蘋果、亞馬遜正是基于其自身軟硬一體,平臺一體化,方才有如今不可撼動的競爭力。
放眼國內(nèi),小米崛起的背后也上演了一出軟硬一體的逆襲之戰(zhàn)。
說到底,就是硬件和軟件,軟硬一體化才是王道。
在互聯(lián)網(wǎng)時代,構建“終端+軟件+服務”全產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務體系稱為軟硬一體化模式,其最大的特點就是打造終端、應用和服務一體化的生態(tài)系統(tǒng)一一彼此間是相輔相承、不可分割的,從而幫助企業(yè)提升競爭力,在產(chǎn)業(yè)鏈中擁有更多的話語權和主動權。
軟硬一體如何賦能物流行業(yè)呢?
過去,為了管車,我們安裝GPS設備,監(jiān)控車輛位置、查看車輛軌跡、感知車輛溫濕度等等,我們僅關注“人、車、貨、倉、廂”各個單點的信息透明,也就是物流透明3.0中提及的“1.0”階段。這個階段,上下游信息斷鏈、運輸過程多屬于粗放式把控、企業(yè)業(yè)務流程簡單粗暴。
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這是硬件的黃金時期,物流企業(yè)只需有過硬的硬件,就能贏得市場認可,不愁貨源。
隨著市場變化,技術變革,硬件模式逐漸走下坡路。或許,有些人認為危言聳聽。但在實際中,貨主需求越來越多、業(yè)務流轉不暢、承運商考核缺失、司機管理亂序、貨物安全無法保障等屢見不鮮,行業(yè)在變,如果還依照老思維,靠單憑線上記錄、紙質單據(jù)、隨機裝貨、人工電話監(jiān)管的粗暴服務,那就必將跟不上時代步伐!
有人會說,軟硬一體不就是“硬件+軟件”,說到底只是給硬件披上了外衣。其實,這是很表面化認識。
軟硬一體首先改變了業(yè)態(tài)模式,將原先由硬件提供的單點服務延伸到業(yè)務全鏈條服務,即從透明1.0階段發(fā)展至透明2.0階段,講究的是業(yè)務場景使用,針對不同的業(yè)務模式、業(yè)務流程,配套使用相關智能硬件,滿足于各類物流形式的管控,從而提升針對各種客戶需求的服務體驗。
例如,如何管理臨時外協(xié)車,固定安裝設備肯定不現(xiàn)實,那要進行管控怎么辦呢?但靠軟件系統(tǒng)的記錄登記肯定也沒法實現(xiàn)管控目標,和紙質記錄沒什么區(qū)別。于是,易流云創(chuàng)造了軟硬一體的外協(xié)運力場景管控模式,即搭載定制的便攜式定位和溫度檢測設備,對運輸過程的車輛進行管控的同時,實現(xiàn)業(yè)務在線流轉和調(diào)度,在訂單運輸時效內(nèi)對外協(xié)運力進行監(jiān)管,通過司機APP回單和線上回單審核,進行業(yè)務的最終交接確認。
類似這樣的場景,還有許多。
互聯(lián)網(wǎng)時代,在大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術驅動下,智能硬件頻頻刷新人們的認知,無人機、無人倉庫、智能機器人……越來越多的人工方式逐漸被新科技頂替。但是,硬件并非萬能,面對日益復雜的業(yè)務場景,要想實現(xiàn)業(yè)務流轉、上下銜接、多方聯(lián)動、智能服務、場景化體驗,仍需借助系統(tǒng)性的業(yè)務服務平臺,也就是軟件服務。
易流云作為業(yè)內(nèi)領軍的軟硬一體物流透明SaaS平臺,是易流歷經(jīng)10年摸爬滾打,在追求物流透明管理實踐中全新推出的產(chǎn)品服務模式。
平臺立足物流透明3.0理論,運用互聯(lián)網(wǎng)前沿技術,完成對物流場景中人、車、貨、倉、廂的透明管控,助力物流智慧協(xié)同,從而打造透明供應鏈物流。
通過軟硬一體化的管理方式,幫助企業(yè)連接物流全要素,協(xié)同業(yè)務上下游,做好透明管車、管貨,對物流運輸進行全程把控,做到物流訂單全程透明管理,提示物流服務體驗。
當下,物流行業(yè)發(fā)展宏觀利好,國家提出了大力發(fā)展社會化、專業(yè)化物流,提升物流信息化、標準化、網(wǎng)絡化、智慧化水平,建設高效便捷、通達順暢、綠色安全的現(xiàn)代物流服務體系的明確號召。
在物流行業(yè)的黃金年代,面對日益激烈的競爭環(huán)境,如何趁勢而為提升競爭力,是每個企業(yè)值得深思的問題,“不謀萬世者,不足謀一時;不謀全局者,不足謀一域。”
固守單一的軟件記錄性服務和單一的被動接收監(jiān)控的思維,難免在未來5年會越發(fā)吃力,布局未來;軟硬一體才是當下提升服務、博弈未來的生存之道!
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