電動(dòng)汽車是未來發(fā)展趨勢之一,各大汽車廠商分別推出自身的電動(dòng)汽車品牌,形成你追我趕之勢,電動(dòng)汽車行業(yè),競爭趨于白熱化。
現(xiàn)階段,特斯拉牢牢占據(jù)電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)先位置。不過,這樣的領(lǐng)先并不是十分穩(wěn)固的,其他汽車廠商摩拳擦掌,已經(jīng)準(zhǔn)備搶占市場,分上一杯羹。
老牌汽車勁旅,寶馬強(qiáng)勢出擊
據(jù)外媒AutoNews報(bào)道,近日,寶馬CEO 哈拉爾德·克魯格(Harald Krueger)接受采訪時(shí)透露,寶馬已經(jīng)完成了i1到i9、iX1到iX9的商標(biāo)注冊。
這也就意味著,寶馬i系列電動(dòng)車除了轎車之外,還將拓展至X系列的SUV車型。據(jù)悉,寶馬首款純電動(dòng)SUV iX3,將于2020年率先推出。
寶馬X3燃油版
目前,寶馬旗下新能源車已有i3、i8兩款車型,未來還會(huì)增加兩款全新電動(dòng)車,或命名為i5、i9。其中,i9定位寶馬旗艦電動(dòng)車。
根據(jù)寶馬的商標(biāo)注冊情況,在SUV領(lǐng)域,寶馬的高端SUV車型將會(huì)升級至X8和X9,純電動(dòng)版的iX8和iX9也在計(jì)劃當(dāng)中。而即將到來的2018年,伴隨著寶馬X2和X7兩款全新SUV的上市,寶馬X家族將進(jìn)一步發(fā)展壯大。據(jù)Harald Krueger介紹,從2020年開始,寶馬將推出可擴(kuò)展的電動(dòng)模塊化架構(gòu),能夠根據(jù)需求為旗下所有車型提供純電動(dòng)版本。
產(chǎn)品未動(dòng),商標(biāo)先行
未來寶馬將推出電動(dòng)SUV車型產(chǎn)品,在產(chǎn)品還未推出之前,選擇提前注冊商標(biāo),這種做法是非常明智的,也是其品牌穩(wěn)固發(fā)展的必然要求之一。
商標(biāo),作為用來區(qū)別一個(gè)經(jīng)營者的品牌或服務(wù)和其他經(jīng)營者的商品或服務(wù)的標(biāo)記。是企業(yè)品牌發(fā)展重要的組成部分。
而注冊商標(biāo),則可以形成對企業(yè)品牌的保護(hù)。注冊商標(biāo)是指已獲得專用權(quán)并受法律保護(hù)的一個(gè)品牌或一個(gè)品牌的一部分。注冊商標(biāo)是識別某商品、服務(wù)或與其相關(guān)具體個(gè)人或企業(yè)的標(biāo)志。
未來電動(dòng)汽車行業(yè),廝殺將更為激烈
特斯拉現(xiàn)在處在行業(yè)的第一梯隊(duì),而寶馬等汽車廠商在其后,緊緊追趕。
而中國的電動(dòng)汽車廠商——比亞迪和蔚來汽車,則憑借其強(qiáng)大的資本實(shí)力,與其專業(yè)的技術(shù)水平,異軍突起,迅速成長為中國領(lǐng)先的電動(dòng)汽車品牌。
我國《電動(dòng)汽車品牌口碑調(diào)查報(bào)告》于12月7日發(fā)布,在純電動(dòng)汽車品牌知名度分析中,通過對1864個(gè)成功樣本的分析,排名前三甲的分別為:比亞迪占比83.7%,特斯拉占比61.6%,北汽新能源占比44.8%。
總體口碑評分中,純電動(dòng)汽車前3名依次為特斯拉 model s、特斯拉 model X和比亞迪秦。
特斯拉、寶馬、比亞迪以及發(fā)展空間巨大的蔚來汽車,未來電動(dòng)汽車行業(yè)的競爭,將更為激烈。
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