思達(dá)派記者 王毅 發(fā)自成都
近兩年來(lái),不少喜歡網(wǎng)購(gòu)的成都消費(fèi)者都不約而同地注意到一個(gè)現(xiàn)象,那就是物流配送的最后環(huán)節(jié)經(jīng)常都是“成都商報(bào)”,而且越來(lái)越常見(jiàn),送貨員大多是年近五旬的大媽?zhuān)渌?a style="color:#333;" target="_blank" href="/soso.php?keyname=快遞">快遞公司有很大不同。
在紙媒日漸西山的大環(huán)境下,報(bào)社發(fā)行部轉(zhuǎn)型做快遞了么?
事實(shí)的確如此。
《成都商報(bào)》一度是成都乃至整個(gè)中西部地區(qū)發(fā)行量最大的報(bào)紙,也是全國(guó)第二家躋身“10億俱樂(lè)部”的成員(第一家是《廣州日?qǐng)?bào)》)。然而,紙媒轉(zhuǎn)型的浪潮如同機(jī)器取代紡織工人,是一場(chǎng)不可逆的變革,所謂的“內(nèi)容為王”和“精品戰(zhàn)略”,都無(wú)法逆轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)化的洪流。以《成都商報(bào)》為例,紙質(zhì)報(bào)紙的發(fā)行量從2010年起逐年下滑,訂閱用戶(hù)更是呈斷崖式減少。
這當(dāng)然不是個(gè)例。幾萬(wàn)公里之外,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年3月26日,創(chuàng)刊于1986年的英國(guó)最具影響力的全國(guó)性日?qǐng)?bào)之一的《獨(dú)立報(bào)》宣布??堎|(zhì)版,轉(zhuǎn)為網(wǎng)絡(luò)媒體。這預(yù)示著這份走過(guò)三十個(gè)年頭,并在鼎盛時(shí)期日發(fā)行量高達(dá)40萬(wàn)份的英國(guó)大報(bào)紙質(zhì)印刷版正式走向終結(jié)。
如果報(bào)紙的內(nèi)容可以網(wǎng)絡(luò)化,那么緊接著問(wèn)題來(lái)了:發(fā)行部及發(fā)行人員怎么辦??
一個(gè)可能的途徑就是轉(zhuǎn)型做快遞。
跟報(bào)紙的沒(méi)落相反,電商和快遞行業(yè)在這幾年里飛速發(fā)展,銷(xiāo)售額和從業(yè)人數(shù)都呈幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng),快遞公司的網(wǎng)點(diǎn)密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了報(bào)紙發(fā)行點(diǎn)。?
《成都商報(bào)》做快遞,其實(shí)是從五年前就開(kāi)始了。2011年6月,《成都商報(bào)》發(fā)行投遞公司控投成立了“成都立即送物流有限公司”,將以前的物流業(yè)務(wù)部獨(dú)立出來(lái),對(duì)外承接物流項(xiàng)目。這樣一來(lái),報(bào)紙?jiān)械陌l(fā)行網(wǎng)絡(luò)得到了有效利用,從業(yè)人員也全都留了下來(lái)。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,業(yè)務(wù)量有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,于是越來(lái)越多的成都人發(fā)現(xiàn)“成都商報(bào)”這個(gè)名字出現(xiàn)在了電商網(wǎng)站的物流查詢(xún)信息里。
送完報(bào)紙送快遞,成為了送報(bào)員每日的工作內(nèi)容。思達(dá)派記者隨機(jī)采訪了幾位這樣的送報(bào)員,一位阿姨輩的送報(bào)員告訴記者,以前五六個(gè)送報(bào)員的派送街區(qū),如今只需要一個(gè)人還綽綽有余,要是發(fā)行部沒(méi)有及時(shí)轉(zhuǎn)型爭(zhēng)取到新的快遞訂單,那么自己失業(yè)后恐怕只能去掃大街了,畢竟年齡、體力等各方面是很難去快遞公司與年輕小伙子競(jìng)爭(zhēng)的。
但并不是每家報(bào)紙的發(fā)行部都那么幸運(yùn)的。放眼全國(guó),恐怕轉(zhuǎn)型成功的案例也并不多見(jiàn),如果再往更深層次挖掘,也不難看出報(bào)紙發(fā)行部轉(zhuǎn)型快遞并非易事。。
積極的一面看,報(bào)紙發(fā)行人員熟悉當(dāng)?shù)亟謪^(qū),派送效率高,工作勤懇穩(wěn)定,確實(shí)有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。而且一旦網(wǎng)絡(luò)搭建完善,可以增加業(yè)務(wù)種類(lèi),挖掘渠道潛力。比如,外賣(mài)送餐、O2O等這些需要發(fā)揮本地化優(yōu)勢(shì)的業(yè)務(wù)類(lèi)型
但待解難題依舊不少。首先,報(bào)紙發(fā)行僅限于本地,向外發(fā)展不具備可行性,無(wú)法回避業(yè)務(wù)模式過(guò)于單一的窘境。其次,快遞也有品牌,像“立即送”這樣的企業(yè),派送環(huán)節(jié)可以做得很好,但不太可能吸引到數(shù)量巨大的個(gè)人用戶(hù)。
因此,大部分情況下,該類(lèi)企業(yè)只能承接B2C訂單,比如唯品會(huì)、一號(hào)店這種自建物流尚未完善的電商。除此之外,一些快遞公司會(huì)將一些訂單的派送環(huán)節(jié)外包出來(lái),比如記者最近買(mǎi)的小米手機(jī),就是由如風(fēng)達(dá)轉(zhuǎn)交給“立即送”的。
如果報(bào)社發(fā)行部轉(zhuǎn)型而來(lái)的快遞物流公司僅僅是其他大型快遞公司的“代工”,薄利問(wèn)題如何面對(duì)和解決?當(dāng)然“代工”也許可能是產(chǎn)業(yè)細(xì)分后的方向??爝f行業(yè)依舊存在變數(shù),對(duì)順豐、圓通這樣的快遞巨頭來(lái)說(shuō),如果只留下全國(guó)網(wǎng),而將城市網(wǎng)徹底外包給“立即送”這樣的本地企業(yè),也許就是一種降低成本、提高效率的可選方案。
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