近期,各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭在汽車(chē)領(lǐng)域動(dòng)作頻頻:曾將瓜子二手車(chē)拆分出去的58趕集,將旗下的新車(chē)業(yè)務(wù)與戰(zhàn)略投資的“汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)”合并運(yùn)營(yíng),并近日發(fā)布了新車(chē)電商品牌“58車(chē)”。
阿里汽車(chē)在近日則推出了“車(chē)秒貸”2.0產(chǎn)品,最快20秒可完成最高20萬(wàn)的貸款額度?!败?chē)秒貸”基于支付寶的實(shí)名認(rèn)證,根據(jù)用戶(hù)在阿里巴巴、螞蟻金服上的數(shù)據(jù)記錄給予授信額度,提供給購(gòu)車(chē)客戶(hù)的具有唯一性的定制化金融產(chǎn)品。這一產(chǎn)品能夠大幅減輕車(chē)主的購(gòu)車(chē)壓力,對(duì)阿里進(jìn)一步打開(kāi)汽車(chē)電商市場(chǎng)有著很大的助推作用。
阿里巴巴、58趕集等互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛將目光聚焦于汽車(chē)電商市場(chǎng),與汽車(chē)領(lǐng)域與互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)金融的融合程度越來(lái)越深不無(wú)關(guān)系。不僅是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相繼進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)出行領(lǐng)域,傳統(tǒng)的汽車(chē)貿(mào)易商也紛紛依靠?jī)?yōu)勢(shì)資源,從不同角度切入互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)出行。
在衣食住行、健康、娛樂(lè)這些與消費(fèi)者生活質(zhì)量息息相關(guān)的行業(yè)中,汽車(chē)的重量級(jí)僅次于房,而且兩者有著若干的相似點(diǎn),比如重決策、與金融行業(yè)關(guān)系緊密、售后產(chǎn)業(yè)較多:購(gòu)房之后往往面臨著硬裝、軟裝等一系列工作,購(gòu)車(chē)之后則面臨著裝飾、保養(yǎng)、保險(xiǎn)等。
重決策、環(huán)節(jié)眾多的特點(diǎn)給互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者提供了非常多的互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)出行領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。
汽車(chē)電商、出行平臺(tái)、車(chē)后市場(chǎng)、汽車(chē)金融、新能源汽車(chē)……這些板塊構(gòu)成了互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)出行的版圖。
專(zhuān)注于汽車(chē)電商的阿里校友創(chuàng)業(yè)想也不在少數(shù),買(mǎi)好車(chē)、車(chē)貓二手車(chē)分別側(cè)重于進(jìn)口車(chē)、二手車(chē)市場(chǎng)。
除了汽車(chē)電商,其他幾個(gè)互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)出行領(lǐng)域也聚集了大量創(chuàng)業(yè)者:
滴滴出行已經(jīng)是國(guó)內(nèi)最大的出行平臺(tái),與Uber、神州、易到等同行酣戰(zhàn)正歡;
在經(jīng)過(guò)2015年戰(zhàn)火洗禮的車(chē)后市場(chǎng),車(chē)螞蟻、典典養(yǎng)車(chē)、淘汽檔口、御途網(wǎng)等阿里校友的項(xiàng)目逐步走向正軌;
專(zhuān)注于車(chē)險(xiǎn)領(lǐng)域的“喂小?!币呀?jīng)成為靈犀金融的拳頭產(chǎn)品;
新能源汽車(chē)領(lǐng)域有Tesla、比亞迪等巨頭,也不乏已經(jīng)獲得市場(chǎng)認(rèn)可的時(shí)空電動(dòng)、浙謄新能源汽車(chē)等創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。
汽車(chē)電商、出行平臺(tái)、車(chē)后市場(chǎng)、汽車(chē)金融、新能源汽車(chē),板塊與板塊之間的交叉合作數(shù)不勝數(shù),這些合作不僅推動(dòng)了新技術(shù)的普及,也讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)形成生態(tài),彰顯出互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的活力和生命力:
汽車(chē)電商+汽車(chē)金融,是“銷(xiāo)售商+金融服務(wù)”的互聯(lián)網(wǎng)版本,對(duì)促進(jìn)交易的作用自然不言而言,不信你去看買(mǎi)好車(chē)、車(chē)貓二手車(chē)等平臺(tái),往往都附帶這分期、保險(xiǎn)等金融服務(wù)。
“汽車(chē)電商+汽車(chē)金融”的組合,再加上新能源汽車(chē),以及“出行平臺(tái)+汽車(chē)金融+新能源汽車(chē)”,這兩個(gè)組合極大得推動(dòng)了新能源汽車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)的速度,也不斷更新著準(zhǔn)車(chē)主對(duì)新能源汽車(chē)的感知和評(píng)價(jià)。
車(chē)后市場(chǎng)+汽車(chē)金融,后者大大加強(qiáng)了前者的用戶(hù)粘性,前者為后者提供了大量的客源。車(chē)螞蟻便曾推出過(guò)類(lèi)似的服務(wù)以吸引用戶(hù)。
這些合作既是跨界,又是業(yè)務(wù)之間的自然互補(bǔ),有些是傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)跨界合作的互聯(lián)網(wǎng)版本,有些則是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)背景下的創(chuàng)新之舉!
想現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)跨界合作?甚至獲得跨界合作的契機(jī)?
2016初橙·中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)出行大會(huì) 或許可以滿(mǎn)足你對(duì)汽車(chē)領(lǐng)域跨界合作的需求。
因?yàn)閁ber、時(shí)空電動(dòng)、車(chē)螞蟻、車(chē)貓二手車(chē)、典典養(yǎng)車(chē)、淘汽檔口、閃發(fā)車(chē)……等互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)出行的諸多創(chuàng)業(yè)大咖都將出席?2016初橙·中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)出行大會(huì)
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