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京東會在今年落戶湘潭高新區(qū)。
“本月內(nèi)注冊公司?!毕嫣陡咝聟^(qū)政府相關(guān)人士對創(chuàng)頭條小編說,京東落戶湘潭高新區(qū)正在緊鑼密鼓推擠之中。這是湘潭高新區(qū)的一次重大引進,而在湘潭人看來,這僅僅是個開始。
湘潭高新區(qū)屬于國家雙創(chuàng)基地,而湘潭和京東則會在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、園區(qū)轉(zhuǎn)型升級、人才資源引進等方面,圍繞1+1+4展開合作。
一向低調(diào)卻猛出大招布局雙創(chuàng),是否意味著湘潭有了占據(jù)雙創(chuàng)C位的野心?
長株潭衡是“中國制造2025”試點城市群。
作為湖南省經(jīng)濟發(fā)展的核心增長極,長沙(湘A)、株洲(湘B)、湘潭(湘C)、衡陽(湘D)共同構(gòu)成了長株潭衡城市群的核心,四市沿湘江沿岸分布,結(jié)構(gòu)緊湊。雖說是一體化發(fā)展,但在長沙大刀闊斧的改革下([雙創(chuàng)城市巡禮]長沙:100億智能制造產(chǎn)業(yè)基金,打造3個千億產(chǎn)業(yè)集群!),湘潭的穩(wěn)健也避免不了的失了些顏色。
那么,湘潭在雙創(chuàng)領(lǐng)域就只能是“湘C”了么?
答案當(dāng)然是否定的。
4月7日,劉強東現(xiàn)身湖南省湘潭,在與當(dāng)?shù)卮迕窠涣鲿r表示:“這次來,也給我們湘潭市帶來一個小小的禮物,(將)在湘潭市投資100個億?!?/p>
4月8日,京東集團與湘潭市政府正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,共同在湘潭打造規(guī)?;⑿畔⒒F(xiàn)代化的商貿(mào)物流基地,發(fā)展功能完善、附加值高、競爭力強的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)體系。
在簽署協(xié)議之前還有個小插曲,京東云事業(yè)部總裁等人對高新區(qū)旁邊的天易經(jīng)開區(qū)進行了考察。
京東考察組表示,對于天易經(jīng)開區(qū)在服務(wù)、地理位置、面積等方面展現(xiàn)出的優(yōu)勢表示滿意。在與湘潭簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議上的內(nèi)容會向湘潭縣傾斜,加強雙方對接,加快落戶進度。
這難道就是“確認過眼神,你就是我的人”的現(xiàn)實版?
湘潭和京東在雙創(chuàng)上會有一些創(chuàng)新突破。上述人士表示:“主要圍繞一園、一基地、四中心進行廣泛合作,落地京東生態(tài)圈。”
一園、一基地、四中心分別是:
京東湘潭電商產(chǎn)業(yè)園
京東(湘潭)云計算大數(shù)據(jù)基地
(京東)湖南“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”應(yīng)用示范中心
(京東)湖南“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”應(yīng)用示范中心
(京東)湖南健康醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范中心
京東(長株潭)智能制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心
隨著京東落戶,湘潭也會得到北京等地區(qū)的一些雙創(chuàng)資源,這在一定程度上加快了人才的集聚??梢韵胍姡嫣兜碾p創(chuàng)能力在未來會有很大的提升。
就此,“湘C”也開始了強勢“復(fù)出”之路。
湘潭本身對于第三位也是不滿意的,在“復(fù)出”之前,就已經(jīng)開始注重強化產(chǎn)業(yè)、優(yōu)化營商環(huán)境等,為創(chuàng)業(yè)者鋪路。
“我們主要練‘內(nèi)功’?!绷硪晃幌嫣墩嚓P(guān)人士說,湘潭的主要著力點在產(chǎn)業(yè)布局、“放管服”、智能制造、軍民融合、人才吸引等方面,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,全面提升核心競爭力。
如智造谷計劃:
2017年3月,湘潭市人民政府辦公室印發(fā)《湘潭智造谷建設(shè)三年行動計劃(2017—2019年)》,對符合要求的科研項目予以最高100萬的資金獎勵,引進在智能制造方面高水平、影響力大的具有產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗的大學(xué)或科研院所,組建科技創(chuàng)新中心等。
“放管服”改革:
為激發(fā)投資主體活力,湘潭市發(fā)改委先后以政府名義出臺了《湘潭市政府投資項目管理辦法》等多份政策性文件,在全省率先推出了“1+3”清單管理制度,共取消、下放、合并行政審批權(quán)限172項,全力推行投資項目在線審批,確保平臺之外無審批,全力推進社會投資項目網(wǎng)上辦理等。
引進產(chǎn)業(yè)人才:
2017年9月,湘潭市產(chǎn)業(yè)人才引進領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)《湘潭市產(chǎn)業(yè)人才引進三年行動計劃(2017-2019年)實施細則(試行)》。《細則》表明,對于引進的人才,會在落戶、住房、子女就學(xué)等方面予以扶持,并市產(chǎn)業(yè)人才引進領(lǐng)導(dǎo)小組審定給予獎勵費用。
據(jù)悉,在2016年,湘潭全市裝備制造產(chǎn)業(yè)就已實現(xiàn)產(chǎn)值890億元,汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值280億元,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破2000億元。
加上京東落戶,物流產(chǎn)業(yè)的布局,湘潭的“制造”根基更是深厚不少。
那么,在產(chǎn)業(yè)優(yōu)、政策好的情況下,湘潭為何處于“湘C”多年而“默默無聞”?
湘潭是偉人的故鄉(xiāng),盛產(chǎn)過很多共和國高級領(lǐng)導(dǎo)人,同時,湘潭還是個少有外來人口的地方。這樣一個外來人口少又出了很多歷史名人的地方,注定其有著特別的歷史文化。
所以湘潭相比于長沙株洲來說,會相對比較保守。
這對于創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)來說,是有著不小的影響力的。創(chuàng)業(yè)其實是一個資源調(diào)動問題,你身邊的資源多,你的成功率就大,所以,處于湘潭創(chuàng)業(yè),調(diào)動資源就可能受阻。在城市之間競爭愈益激烈的時代,保守就已經(jīng)是個問題。
而湘潭相比過去更加開放包容,相信在不久的未來就會在雙創(chuàng)領(lǐng)域脫穎而出。
交通和雙創(chuàng)有關(guān)系么?
當(dāng)然有,交通落后的地方,人才怎么去?
湘潭的交通可謂是一部曲折的發(fā)展史,也是硬傷,拖累了湘潭發(fā)展。
都說“北鄭南株”,但其實株洲作為鐵路樞紐的時候還屬于湘潭縣,后來因為鐵路帶動,株洲獨立成市。嗯,這還不是最尷尬的,最尷尬的是2014年開通的京廣高鐵普鐵和滬昆高鐵普鐵都在湘潭境內(nèi)經(jīng)過,但高鐵樞紐站在長沙,普鐵樞紐站在株洲......
在時代的進步下,湘潭的交通改善了不少,但總體來說對外交通還是弱了點。其實交通劣勢放到現(xiàn)在來說都不算啥,畢竟長沙湘潭離得太近了,湘潭的這點交通劣勢跳出長株潭去看的話,劣勢其實很小。
那么,問題來了,在湘潭如此強勢的發(fā)展下,作為創(chuàng)業(yè)者的你會去么?
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