隨著消費(fèi)水平的提高和國家政策的進(jìn)一步放開，消費(fèi)者對平行進(jìn)口車的認(rèn)識正在快速提高，平行進(jìn)口車過度集中在某個車型的局面即將改變。近期，新區(qū)企業(yè)UGcar優(yōu)購汽車在業(yè)內(nèi)率先自建了一套完整的供應(yīng)鏈體系，主推平行進(jìn)口汽車，消費(fèi)者可以通過優(yōu)購的電商平臺像淘寶一樣選購自己心儀的汽車。

優(yōu)購自建供應(yīng)鏈體系實現(xiàn)線下功能的online化

優(yōu)購汽車CEO趙卿表示，以自建供應(yīng)鏈體系為基礎(chǔ)，優(yōu)購汽車將除汽車交付以外的其他環(huán)節(jié)全部實現(xiàn)了online化。UGcar優(yōu)購汽車擁有一套包括海外貨源直購、線上訂車、時時看車、線下展廳、送車上門、車務(wù)辦理、三包保險、售后體系、置換服務(wù)、金融貸款和舊車回收等內(nèi)容的完整線上產(chǎn)業(yè)鏈。同時，優(yōu)購汽車還將進(jìn)一步升級汽車后市服務(wù)、全球改裝平臺等個性化場服務(wù)功能。

優(yōu)購汽車供應(yīng)鏈體系解決行業(yè)眾多難題

首先，優(yōu)購汽車去掉經(jīng)銷商等多種中間環(huán)節(jié)，實現(xiàn)最大化的線下功能online化，將成本降下來，形成價格優(yōu)勢。其次，在產(chǎn)品采購上，優(yōu)購汽車所采用的訂單采購優(yōu)勢為，一是優(yōu)購汽車根據(jù)市場需求以及期貨的判斷力，去海外市場進(jìn)行采購；二是在海外市場，優(yōu)購汽車能夠找到購車用戶在國內(nèi)市場所尋不到的且符合個性化需求的車子，極大滿足各類購車人群。值得一提的是，在市場拓展方面，優(yōu)購汽車打造的是自營供應(yīng)鏈體系，結(jié)合大量用戶的選購過程，目前貨源體系已經(jīng)延伸國外直采，國內(nèi)也已覆蓋全國19個供應(yīng)區(qū)/港口，大幅降低用戶購車后的等待時間以及物流成本，提高用戶體驗。

??? 自建供應(yīng)鏈體系，已經(jīng)成為了電子商務(wù)平臺產(chǎn)業(yè)“終極目標(biāo)”，但對于汽車電商而言，自建供應(yīng)鏈更為迫切，但難度也更為巨大。作為全國唯一一家搭建自營模式的垂直進(jìn)口車的汽車電商，優(yōu)購汽車無論是在風(fēng)險防控上還是專業(yè)操作度上都要高出數(shù)倍。

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