創(chuàng)頭條編譯 ?從小黃車和面部識(shí)別到超級(jí)打車APP和生鮮配送,在2018年新的資本浪潮推動(dòng)著中國創(chuàng)業(yè)市場的發(fā)展。然而數(shù)據(jù)顯示,中國在2018年最后一個(gè)季度的表現(xiàn)差強(qiáng)人意,風(fēng)投專家表示這可能將讓中國2019年的風(fēng)投情況變得更加不容樂觀。
在這份亞太地區(qū)風(fēng)投報(bào)告中,我們將查看在一個(gè)日益不確定的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下亞太地區(qū)的風(fēng)投市場是如何發(fā)展的,并且將重點(diǎn)關(guān)注該地區(qū)的關(guān)鍵推動(dòng)力:中國。
亞太地區(qū)的整體風(fēng)投狀況
我們先來看看亞太地區(qū)2018年的風(fēng)投情況。
根據(jù)Crunchbase數(shù)據(jù)(這些數(shù)據(jù)顯示了行業(yè)趨勢),在2018年風(fēng)投家一共投資亞太地區(qū)創(chuàng)業(yè)公司1380億美元左右。下圖顯示了2014年至2018年亞太地區(qū)的風(fēng)投(交易數(shù)量和總額)狀況:
相比2017年,2018年亞太地區(qū)風(fēng)投總額增長100%不止。從交易量來看,已知的交易超過5,000筆,相比2017年增長近50%。
在交易量和總額增長的同時(shí),不低于1億美元的巨額融資也在增長。在2018年,亞太地區(qū)巨額融資筆數(shù)同比增長約75%,達(dá)到237筆。
很明顯,2018年是亞太該地區(qū)的一個(gè)分水嶺。盡管如此,當(dāng)我們將鏡頭拉得更近,細(xì)看2017年Q4到2018年Q4之間每個(gè)季度的風(fēng)投狀況時(shí),我們看到了另外一番景象:
如果說第一張圖展示了一個(gè)蓬勃發(fā)展的風(fēng)投經(jīng)濟(jì),第二張圖卻描繪出一番完全不同的景象。相比2018年Q3,亞太地區(qū)2018年Q4的風(fēng)投交易量和總額下降近30%,幾乎跟2017年Q4的水平持平。
但是不要因此認(rèn)為亞太地區(qū)的創(chuàng)業(yè)市場正在同步下滑。
數(shù)據(jù)顯示,在2018年Q4,中國貢獻(xiàn)了亞太地區(qū)風(fēng)投總額和交易量的60%以上,中國的風(fēng)投狀況很大程度地影響了亞太地區(qū)Q4的整體表現(xiàn)。但是中國之外的其他地區(qū)卻有不同表現(xiàn)。例如,根據(jù)已知數(shù)據(jù),東南亞Q4風(fēng)投交易總額和交易量均實(shí)現(xiàn)增長,風(fēng)投總額在印尼網(wǎng)約車服務(wù)Go-Jek 12億美元融資的推動(dòng)下更是高達(dá)41億美元左右。
中國風(fēng)投狀況
接著我們來看看中國2018年各個(gè)季度的風(fēng)投情況。
值得注意的是,螞蟻金服在2018年6月C輪融資140億美元,這大大拉高了中國2018年Q2的風(fēng)投總額。
下面我們將深入細(xì)看中國風(fēng)投各個(gè)階段的融資狀況。
相比2018年Q3,Q4中國的種子、早期階段和后期階段交易量均下降。根據(jù)已知數(shù)據(jù),在Q4,種子階段交易大概占中國該季度風(fēng)投總交易量的38%,但是僅占風(fēng)投總額的3%。
與此同時(shí),早期階段交易——如杭州電動(dòng)汽車制造商零跑汽車(Leapmotor)的2.9億美元A輪融資,快速發(fā)展的星巴克競爭對(duì)手瑞幸咖啡的2億美元融資——大概占中國Q4風(fēng)投總交易量的50%,占風(fēng)投總額的33%左右。
后期階段交易占該季度風(fēng)投總交易量的12%,占風(fēng)投總額的比例達(dá)到驚人的64%。此類交易的平均規(guī)模約為1.67億美元,相比2018年Q3的1.4億美元略有增加,但是相比2018年Q2的2.17億美元(沒有將螞蟻金服的融資計(jì)算在內(nèi))下降近30%。
再來看看中國的巨額融資狀況。已知數(shù)據(jù)顯示,在2018年Q4中國有39筆過億美元巨額融資,在2018年Q2和Q3每個(gè)季度各56筆,Q1有38筆,在2017年Q4有39筆。在這里,我們?cè)俅慰吹街袊?018年年中創(chuàng)造了一個(gè)高峰,之后又下跌。
為了減少經(jīng)濟(jì)增長放緩帶來的潛在負(fù)面影響,中國政府在2018年采取了各種措施。有跡象表明,這些措施將進(jìn)一步推動(dòng)上述下滑趨勢。
展望2019
消費(fèi)降級(jí)、債務(wù)增加以及汽車銷售量下降等情況讓中國人民、企業(yè)家和投資者越來越缺乏信心。
近年來,在政府的鼓勵(lì)下,中國創(chuàng)業(yè)市場在不斷增長,這導(dǎo)致中國銀行以及其他國有企業(yè)對(duì)風(fēng)投的興趣大增。但是,正如《日經(jīng)亞洲評(píng)論》和其他媒體報(bào)道的那樣,這種鼓勵(lì)可能讓缺乏經(jīng)驗(yàn)的風(fēng)投基金董事們募得大量資金。
影子銀行、有風(fēng)險(xiǎn)的賭注以及明顯過高的估值,再加上債務(wù)增加等其他壓力,導(dǎo)致中國政府在2018年實(shí)施了更嚴(yán)格的融資和資產(chǎn)管理政策。
中美綠色基金投資副總裁Allen Yu認(rèn)為中國風(fēng)投在2018年發(fā)生的這些轉(zhuǎn)變可能是由這些融資政策導(dǎo)致的。
“由于中國政府收緊了針對(duì)私募股權(quán)和風(fēng)投行業(yè)的融資政策,2018年許多人民幣基金在向銀行和金融機(jī)構(gòu)等LP募資時(shí)遇到很多困難,”Yu在一封電子郵件中寫道,并補(bǔ)充說“風(fēng)投規(guī)??s小”這一趨勢可能會(huì)在2019年繼續(xù)。
此外,他指出,這些政策變化加上2019年全球股市可能將繼續(xù)走低,風(fēng)投們將難以承受中國創(chuàng)業(yè)公司如此高的估值。
“獲得大量融資或者大額估值的創(chuàng)業(yè)公司仍然能夠維持它們以前的估值,”Yu寫道,“但是想在下一輪融資中獲得更高估值將變得更加困難?!?/p>
資金池縮小,同時(shí)上市退出可能將不像之前那樣有利可圖,在這種情況下中國的巨額融資可能將減少。在一個(gè)被稱為“資金寒冬”的環(huán)境中,中國的行業(yè)整合可能將繼續(xù),對(duì)于電動(dòng)汽車行業(yè)而言尤其如此。之前,中國政府大量補(bǔ)貼該行業(yè),這激起了投資者和創(chuàng)業(yè)者對(duì)該行業(yè)的興趣。但是現(xiàn)在這一補(bǔ)貼開始減少。
如果中國大型科技公司繼續(xù)面臨市值縮減的壓力,那么百度、阿里巴巴和騰訊等大玩家將減少對(duì)中國創(chuàng)業(yè)公司的投資。北京心元資本(Cherubic Ventures)的執(zhí)行合伙人成之璇認(rèn)為到時(shí)候這些公司將主要關(guān)注公司自身的收益。
“我們認(rèn)為在2019年中國的投資活動(dòng)可能將減少,這不僅僅是因?yàn)橹袊萍季揞^的股價(jià)下跌,還因?yàn)橹袊暧^經(jīng)濟(jì)增長的放緩,”成之璇在一封電子郵件中寫道,“由于中國公司需要增加他們的利潤,他們?cè)谕顿Y方面的支出將減少。”
之前,中國公司在尋求全球擴(kuò)張,投資東南亞和印度等新興經(jīng)濟(jì)體的創(chuàng)業(yè)公司。中國經(jīng)濟(jì)增長放緩也意味著這種全球擴(kuò)張活動(dòng)可能將減少。然而,500 Startups新加坡的普通合伙人Vishal Harnal認(rèn)為,雖然中國的風(fēng)投規(guī)模在縮減,但是東南亞等新興市場的風(fēng)投波動(dòng)很可能將是短暫的。
“越來越多的資本正在從傳統(tǒng)資產(chǎn)類別轉(zhuǎn)移到另類資產(chǎn)上,進(jìn)一步看在從對(duì)沖基金轉(zhuǎn)移到私募股權(quán)和VC市場,”Harnal在一封電子郵件中解釋說,“在東南亞,大多數(shù)家族辦公室過度投資股票、債券和房地產(chǎn),但是現(xiàn)在這種情況正在迅速改變。隨著這些家族辦公室越來越熟悉風(fēng)投,他們正在增加此類投資?!?/p>
中國在2018年推動(dòng)了亞太地區(qū)以及全球科技和風(fēng)投市場的發(fā)展,也獲得了大量風(fēng)投收益,但是中國經(jīng)濟(jì)增長放緩、仍在持續(xù)的中美貿(mào)易緊張局勢以及全球市場的蹣跚不前讓中國的未來不那么樂觀。
數(shù)據(jù)說明
本文的數(shù)據(jù)只涵蓋在Crunchbase上標(biāo)明所在地在亞太地區(qū)的公司,這些地區(qū)包括中國大陸和港澳臺(tái)、韓國、朝鮮、日本、蒙古、菲律賓、印度尼西亞、緬甸、老撾、泰國、柬埔寨、新加坡、馬來西亞、越南、澳大利亞、新西蘭、不丹、孟加拉國、英屬印度洋領(lǐng)地、馬爾代夫、印度、尼泊爾、巴基斯坦和斯里蘭卡。
編譯:鄧桂華。原文——https://news.crunchbase.com/news/after-frenetic-start-chinas-vc-ecosystem-cools-in-late-2018/
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