“所有不說產(chǎn)業(yè)化時(shí)點(diǎn)的黑科技都是耍流氓?！?017年2月18日上午，廣州市正佳廣場(chǎng)七樓的演藝劇院，海銀資本（Haiyin Capital）創(chuàng)始合伙人王煜全在混沌研習(xí)社廣州分社做了一場(chǎng)關(guān)于“新技術(shù)與新趨勢(shì)”的演講。

　　混沌研習(xí)社，是前視頻網(wǎng)站酷6網(wǎng)創(chuàng)始人李善友主導(dǎo)的商學(xué)院項(xiàng)目，會(huì)員可以通過APP觀看所有在線課程直播及回放，并參與線下課程搶票。

　　王煜全，原是咨詢公司Frost & Sullivan中國區(qū)總裁，2010年開始轉(zhuǎn)向投資，海銀資本投資了數(shù)家美國科技類初創(chuàng)企業(yè)，并幫助他們尋求與中國資本、制造企業(yè)的對(duì)接。

　　2016年底有新聞報(bào)道稱，一家名為Boom的公司發(fā)布了一架超音速載人飛機(jī)原型，能以目前科技2.6倍的速度飛行，從洛杉磯到北京只需4小時(shí)。王煜全認(rèn)為這就是耍流氓。他說，“我們做投資，天天和耍流氓做斗爭(zhēng)。”引來全場(chǎng)哄笑。

　　“我們歡呼黑科技的時(shí)候，一定要看他的時(shí)點(diǎn)?！蓖蹯先f，盡管科技創(chuàng)新的發(fā)生時(shí)間無法預(yù)知，應(yīng)用科技創(chuàng)新的發(fā)生時(shí)間也無法預(yù)知，但是從科研成果到實(shí)際產(chǎn)品的時(shí)間是可以預(yù)知的。這是做投資判斷的一個(gè)重要依據(jù)。

　　他在后面舉了生物科技領(lǐng)域的例子，有一些技術(shù)聽起來很偉大，但是有確切療效的非常少，因?yàn)槿梭w是一個(gè)復(fù)雜生態(tài)，去掉任何一個(gè)環(huán)節(jié)，事情不一定就往你想要的方向轉(zhuǎn)變，就如同去掉毒草、莊稼不一定能長好一樣。有了大數(shù)據(jù)，情況可能會(huì)好一些，但和實(shí)際情況還是差了十萬八千里。

　　另一個(gè)例子是樂視。王煜全認(rèn)為，人工智能是下一個(gè)大機(jī)會(huì)，人工智能需要很多應(yīng)用來幫助它訓(xùn)練，在美國，谷歌、亞馬遜、微軟、IBM、Facebook這幾家智能云巨頭中，目前亞馬遜既有應(yīng)用，也有視頻內(nèi)容正在搶占客廳、即搶占人工智能的入口。

　　從這一點(diǎn)看，樂視本來是最有希望做中國人工智能入口的，但是現(xiàn)在沒有了。樂視把所有的水抽到了汽車，汽車是個(gè)無底洞，100多億美元都填不了。王煜全認(rèn)為樂視造車講了一個(gè)巨大的故事，但是不賺錢，做中國的特斯拉，沒那么值錢，撿了芝麻、丟了西瓜，而且是要用數(shù)百億砸出來的芝麻。

　　王煜全認(rèn)為，判斷產(chǎn)業(yè)，主要看突破期和收獲期，做研究的，在突破期就要跳進(jìn)去；做應(yīng)用的，就要找收獲期。產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)層突破，目前中國的機(jī)會(huì)不大，因?yàn)樾枰e累，但是應(yīng)用層大有可為、且價(jià)值更大。如果說科學(xué)家做科研、企業(yè)家負(fù)責(zé)制造，目前中國最需要的是研發(fā)這個(gè)中間環(huán)節(jié)。

　　目前中國主流觀點(diǎn)說要自主創(chuàng)新，但王煜全認(rèn)為，自主創(chuàng)新是目的，實(shí)現(xiàn)方式應(yīng)該是去跟研發(fā)最好的人學(xué)習(xí)創(chuàng)新。他舉了制造業(yè)作為例證，我們的制造業(yè)是自主出來的嗎？是學(xué)習(xí)出來的。和世界上最優(yōu)秀的師傅學(xué)，然后超越他。制造可以做到，研發(fā)為什么不可以？

　　在王煜全看來，研發(fā)的師傅，就是美國中小研發(fā)企業(yè)。以前先進(jìn)技術(shù)都在大企業(yè)手里，想學(xué)學(xué)不到，現(xiàn)在世界500強(qiáng)沒技術(shù)了，他們也只能靠并購技術(shù)企業(yè)過日子，因?yàn)榧夹g(shù)在小企業(yè)手里。中國企業(yè)可以與這些小企業(yè)投資或者合作。

　　以美國電動(dòng)車企業(yè)特斯拉為例，王煜全認(rèn)為，由于電池的革命性技術(shù)目前只存在于實(shí)驗(yàn)室，特斯拉的電池管理做得最好，但隨著其電池技術(shù)研發(fā)人員離職，技術(shù)擴(kuò)散也很快。特斯拉的產(chǎn)量上不去，面對(duì)傳統(tǒng)汽車巨頭在電動(dòng)汽車、輔助駕駛方面發(fā)力趕超，其技術(shù)優(yōu)勢(shì)正在慢慢被抹平。今年或明年，大家是有機(jī)會(huì)做空特斯拉的。假如五年前特斯拉和中國汽車企業(yè)合作了，會(huì)怎么樣？也許能夠年產(chǎn)百萬輛，每輛只要5萬美金。

　　王煜全認(rèn)為，美國創(chuàng)新要成果，需要中國臨門一腳，雙方不是師徒關(guān)系，是合作伙伴關(guān)系。很多人說中國制造不夠好，其實(shí)不是中國人做不好，而是把質(zhì)量做好了，市場(chǎng)就做大不了。“我們要理直氣壯出去說，你要跟我合作。當(dāng)然，不要一上去就說我要收購你，而是我對(duì)你有用?！?/p>

　　王煜全介紹說，美國很多企業(yè)都有一個(gè)創(chuàng)投基金，早期投資、介入小科技企業(yè)的董事會(huì)。他們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)好企業(yè)，肯定不是剛發(fā)現(xiàn)的，而是已經(jīng)投了好幾年。中國企業(yè)家一定要有耐心來做這些事情，科技要花時(shí)間培養(yǎng)，一旦花時(shí)間培養(yǎng)了，人家會(huì)信任你。

　　2015年夏天，海銀資本帶著所投的11家海外公司來中國，希望能有合作，但是并沒有達(dá)到預(yù)期的效果。

　　王煜全試圖將海銀資本投資的無線充電技術(shù)公司W(wǎng)iTricity引薦給中國企業(yè)，帶了很多人去看WiTricity的產(chǎn)品，但是沒有人愿意投資，也沒有人敢做，后來戴爾用它做了世界上第一臺(tái)無線充電電腦，現(xiàn)在Nissan電動(dòng)車也宣布要和WiTricity合作了。中國人為什么不能？

　　“這個(gè)時(shí)代最大的風(fēng)險(xiǎn)是無所作為，而不是嘗試新技術(shù)?！蓖蹯先袊@，很多人說科技很貴，貴是貴，但你要不要打敗別人？科技是武器庫，是幫你打敗別人的。