截至到近日，已經有包括工行，建行在內的銀行表示，Apple?Pay 將于明日正式上線，不過蘋果方面依舊未對外正式表態(tài)，合作方銀聯(lián)也僅強調，以官方信息為準。

早在去年 12 月，Apple?CEO 庫克就在微博上表示“Apple?Pay 最快明年初就可以登陸中國！”，作為蘋果自家的移動支付業(yè)務，Apple?Pay 早在 2014 年 10 月就在美國市場正式上線，官方宣稱已經有數千家國外銀行以及數百萬商戶支持其支付方式。此次在大陸推出這一業(yè)務，也是蘋果首次進軍亞洲的支付市場，不過其面臨挑戰(zhàn)可能甚于美國等歐美地區(qū)。

Apple?Pay 在大陸面臨的最大問題可能還是消費者支付習慣方面的。中國的兩大互聯(lián)網巨頭騰訊和阿里巴巴在過去的幾年中花費了大量的資金培養(yǎng)國內用戶的移動支付習慣。據 CINIC 的 2015 年的官方數據顯示，超過 3.58 億中國人通過移動設備進行在線支付。而這還僅是一個依舊處于快速增長的市場表現，Apple?Pay 進入中國的迫切心情也可以理解。

這組數據暗含了很明確的意義——大部分國內消費者已然習慣了支付寶和微信為首的移動支付形式，“打開應用，翻出二維碼，掃一掃”幾乎就是線下移動支付的代名詞。

此外，Apple?Pay 還有一個先天性的硬傷，僅僅局限于 iPhone6 以后的用戶，支付寶和微信都是跨平臺應用。也很難想象蘋果會像 Apple?Music 一樣推出其它平臺版本，因為 Apple?Pay 本身意味著軟硬件配合的一致體驗。

至于安全性，即使蘋果在這方面更勝一籌，但這一“隱性優(yōu)勢”并不會被大多數消費者注意到。

當然，也不要懷疑蘋果在生態(tài)上的吸引力，Apple?Pay 進入中國后，一大批國產應用肯定會盡快支持這一支付方式，和銀聯(lián)的合作也有益于線下的拓展。不過在消費者方面或許表現的并不會太好。在中國，蘋果的支付業(yè)務應該還需要幾年來發(fā)展。