作者 | 李雪曼

英特爾與Science/AAAS聯(lián)合出品的科技題材紀(jì)錄片系列《物聯(lián)新時(shí)代 致敬破局者》第二集《與時(shí)偕行》中提到，視覺承擔(dān)著人類80% 的信息感知，是工業(yè)安全生產(chǎn)中極其重要的因素。

如今，基于AI的機(jī)器視覺技術(shù)也被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)領(lǐng)域，視頻數(shù)據(jù)體量越大，蘊(yùn)含的價(jià)值也更高。

但在工業(yè)領(lǐng)域中一直存在事故頻發(fā)的痛點(diǎn)。

“按照傳統(tǒng)監(jiān)控方式，由于缺少智慧化的預(yù)警手段，往往都是事后出現(xiàn)問題才能回溯。而采用中心服務(wù)器的視覺分析模式，數(shù)據(jù)量太大，分析成本高且時(shí)效性低，無(wú)法做到實(shí)時(shí)分析、實(shí)時(shí)預(yù)警?！?/strong>北京海航中軟科技有限公司（猿人行走）創(chuàng)始人陳立勝對(duì)創(chuàng)頭條記者說。

如何發(fā)揮邊緣計(jì)算優(yōu)勢(shì)，如何將邊緣計(jì)算和AI技術(shù)結(jié)合起來(lái)，從各類工業(yè)安全生產(chǎn)中的長(zhǎng)尾應(yīng)用切入，解決場(chǎng)景痛點(diǎn)，并大規(guī)模推廣到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中，是猿人行走深入研究并重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)落地的領(lǐng)域。

北京海航中軟科技有限公司（猿人行走）創(chuàng)始人? ?陳立勝

“萬(wàn)物智聯(lián)”時(shí)代邊緣計(jì)算興起

現(xiàn)在的我們正從“萬(wàn)物互聯(lián)”邁向“萬(wàn)物智聯(lián)”時(shí)代，智能家居、智慧城市等終端設(shè)備數(shù)量不斷增多，這些終端設(shè)備無(wú)時(shí)無(wú)刻不在產(chǎn)生著大量的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)如果全部交給云中心來(lái)處理，將會(huì)導(dǎo)致巨大的網(wǎng)絡(luò)負(fù)擔(dān)。

在此背景下，有著低延時(shí)、高效率、高安全性、緩解流量壓力等特點(diǎn)的邊緣計(jì)算興起。

什么是邊緣計(jì)算？它和云計(jì)算有什么區(qū)別？

陳立勝告訴創(chuàng)頭條，邊緣計(jì)算的概念是建立在云計(jì)算的基礎(chǔ)上的。云計(jì)算把握整體，邊緣計(jì)算則更專注于局部。

他用章魚來(lái)比喻云計(jì)算和邊緣計(jì)算，“云計(jì)算就像章魚的大腦，而邊緣計(jì)算則類似于章魚的那些小爪子，一個(gè)爪子就是一個(gè)小型的機(jī)房，靠近具體的實(shí)物。所以，邊緣計(jì)算更靠近設(shè)備端，更靠近用戶。”

以工業(yè)生產(chǎn)為例，在工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境中，邊緣計(jì)算設(shè)備可在生成和使用數(shù)據(jù)的傳感器和執(zhí)行器附近分析與存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，而無(wú)需將數(shù)據(jù)傳到數(shù)據(jù)中心進(jìn)行分析，如此可以實(shí)現(xiàn)更快的響應(yīng)速度、更低的成本、更安全的數(shù)據(jù)保護(hù)。

猿人行走致力于提升邊緣計(jì)算能力與人工智能工程的研究及應(yīng)用，聚焦工業(yè)安全生產(chǎn)各種長(zhǎng)尾場(chǎng)景，開發(fā)出了一款基于邊緣計(jì)算與視頻流打造的視覺分析系統(tǒng)——“猿人行走”邊緣智能分析盒，它既可以取代人員監(jiān)控模式，也可以取代中心服務(wù)器視覺模式，更高效、更經(jīng)濟(jì)的自動(dòng)識(shí)別各種違規(guī)或異常行為，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

陳立勝介紹，“猿人行走”邊緣智能分析盒以視頻智能分析系統(tǒng)將AI分析、邊緣計(jì)算、5G等先進(jìn)技術(shù)和安全生產(chǎn)管理有機(jī)結(jié)合，通過AI算法，利用圖像識(shí)別技術(shù)對(duì)視頻進(jìn)行高效、快速的分析處理，它可以廣泛應(yīng)用于AI態(tài)勢(shì)感知、行為分析等各個(gè)領(lǐng)域。

例如，針對(duì)企業(yè)安全和隱患的風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)，“猿人行走”邊緣智能分析盒可與生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)對(duì)接，精準(zhǔn)解決安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控和科學(xué)化決策等最具挑戰(zhàn)的安全管理難題，幫助企業(yè)解決安全生產(chǎn)中的難題和困惑。

長(zhǎng)期以來(lái)，無(wú)論是工廠車間還是倉(cāng)庫(kù)，安全生產(chǎn)都是第一要?jiǎng)?wù)。但到現(xiàn)在，不管科技手段多么先進(jìn)，安全還是依靠人的主觀能動(dòng)性，以預(yù)防為主。

然而，完全依賴人的警惕性來(lái)保障生產(chǎn)安全并非萬(wàn)全之策，因?yàn)槿丝赡苁艿缴?、心理以及社?huì)等諸多因素的干擾而出現(xiàn)失誤。還有一些事故屬于人的智力和能力難以感知和有效抑制的范疇。

陳立勝告訴創(chuàng)頭條，縱觀近年來(lái)發(fā)生的多起重大事故，雖然在調(diào)查事故原因時(shí)主要?dú)w咎于違章、瀆職等人為責(zé)任，但進(jìn)行深入分析會(huì)發(fā)現(xiàn)，也與缺乏先進(jìn)、可靠、全方位的安全監(jiān)控預(yù)警技術(shù)設(shè)施不無(wú)關(guān)系。

“猿人行走”視頻智能分析系統(tǒng)可根據(jù)工廠、倉(cāng)庫(kù)的各個(gè)場(chǎng)景，針對(duì)在場(chǎng)人員、物資等，制定智能監(jiān)控方案：例如，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)攝像頭進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況即進(jìn)行告警，并通過平臺(tái)信息系統(tǒng)和移動(dòng)端設(shè)備通知給相關(guān)管理人員。

該系統(tǒng)讓人感覺很nice的是，它無(wú)需進(jìn)行耗時(shí)、耗力的人工現(xiàn)場(chǎng)巡檢，僅在一個(gè)平臺(tái)就解決了監(jiān)控、預(yù)警、告警、記錄、數(shù)據(jù)分析等，節(jié)省了人力、物力，提高了管理效率。

此外，“猿人行走”邊緣智能分析系統(tǒng)還使安全檢查更智能、全面、精確，使各類大規(guī)模工業(yè)化場(chǎng)景，朝著現(xiàn)代化、科學(xué)化、制度化、專業(yè)化的方向發(fā)展。

長(zhǎng)尾場(chǎng)景商業(yè)價(jià)值催生新賽道

陳立勝?gòu)氖滦畔踩I(lǐng)域工作多年，市場(chǎng)出身的他，對(duì)市場(chǎng)機(jī)會(huì)有著敏銳的感知能力。與此同時(shí)，常年奔波于市場(chǎng)一線的他，對(duì)于客戶的想法，客戶的痛點(diǎn)也最清楚。

比如，當(dāng)前越來(lái)越多的工業(yè)長(zhǎng)尾應(yīng)用場(chǎng)景需求的出現(xiàn)。

“例如，使用人工智能來(lái)監(jiān)測(cè)車輛違章停放、共享單車跌倒、垃圾拋灑等問題，從原先被動(dòng)需要人力維護(hù)，變成主動(dòng)進(jìn)行智慧管理。”

陳立勝還指出，在我們所生活的城市和工業(yè)生產(chǎn)中，僅有百分之二十的頭部需求得以滿足，還有百分之八十的長(zhǎng)尾應(yīng)用場(chǎng)景未被覆蓋，而這些長(zhǎng)尾場(chǎng)景中卻蘊(yùn)藏著巨大的商業(yè)價(jià)值。

以工廠安全監(jiān)控為例，為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，防止和減少生產(chǎn)安全事故，一個(gè)規(guī)模工廠可能安裝了上千個(gè)攝像頭，這些攝像頭每天要產(chǎn)生很多視頻數(shù)據(jù)，這些視頻數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_(tái)，如果單靠人力監(jiān)測(cè)分析，將會(huì)是一個(gè)很龐大的人力成本，并且如此多數(shù)據(jù)僅靠人力難以實(shí)現(xiàn)理想效果。

如何對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控分析，并對(duì)出現(xiàn)的安全風(fēng)險(xiǎn)做出預(yù)警，是當(dāng)前管理者最為頭疼的問題之一。但這類問題就像被遺忘了似的，至今未有很好地解決方案。

“業(yè)務(wù)場(chǎng)景是技術(shù)創(chuàng)新的沃土，客戶的痛點(diǎn)就是我們的創(chuàng)新點(diǎn)?！?/strong>陳立勝和他的團(tuán)隊(duì)以客戶在各類長(zhǎng)尾應(yīng)用場(chǎng)景中的需求為創(chuàng)業(yè)方向，深耕工業(yè)安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)的各類長(zhǎng)尾場(chǎng)景。

陳立勝告訴創(chuàng)頭條，長(zhǎng)尾場(chǎng)景具有范圍廣、差異大、頻次低等特點(diǎn)，它需要借助邊緣計(jì)算和人工智能方法來(lái)解決。

猿人行走團(tuán)隊(duì)研發(fā)出來(lái)的邊緣智能分析盒，通過軟硬件深度融合，實(shí)現(xiàn)了工具化、模塊化的軟件算法和架構(gòu)模型，可以解決各種長(zhǎng)尾應(yīng)用場(chǎng)景的痛點(diǎn)，真正實(shí)現(xiàn)了降本增效的目的，具備極強(qiáng)的復(fù)制性與成長(zhǎng)性。

猿人行走“讓萬(wàn)物皆可觸景深析”

“‘猿人行走’取‘邊緣計(jì)算’和‘人工智能’中的‘緣人’諧音，表明我們致力于提升邊緣計(jì)算能力與人工智能工程的研究及應(yīng)用，同時(shí)也寓意物聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)化演變之路?！?/p>

陳立勝說，猿人直立行走在人類進(jìn)化史上有決定性的意義，映射與人工智能深度學(xué)習(xí)一樣，都是通過不斷學(xué)習(xí)進(jìn)化的過程。其中“行”也體現(xiàn)了我們的技術(shù)優(yōu)勢(shì)行為識(shí)別。

目前，猿人行走在北京和深圳分別設(shè)立了運(yùn)營(yíng)中心和研發(fā)中心，超過70%的員工專注于技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域。

?“猿人行走”產(chǎn)品服務(wù)涵蓋智慧交通、智慧工廠、智慧城市、智慧能源、智能校園等智能終端領(lǐng)域。

在工業(yè)領(lǐng)域，“猿人行走”邊緣智能分析盒可以實(shí)現(xiàn)對(duì)工人的著裝識(shí)別加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理監(jiān)督，電子圍界、作業(yè)規(guī)范識(shí)別規(guī)避意外事件發(fā)生等，助力企業(yè)進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí)。

能源領(lǐng)域，可以實(shí)現(xiàn)“巡檢無(wú)人化、采集智能化、管控自動(dòng)化”的智慧能源新模式。

例如，通過猿人行走——邊緣智能分析盒可以對(duì)煙火預(yù)警識(shí)別，液體泄漏識(shí)別，氣體氣味識(shí)別，消除和預(yù)防重大事故隱患。

森林面積大，安全隱患不容易發(fā)現(xiàn)，猿人行走可以借助煙霧煙火預(yù)警識(shí)別，做好各項(xiàng)應(yīng)急處置森林火災(zāi)的工作，實(shí)現(xiàn)“早發(fā)現(xiàn)、準(zhǔn)預(yù)警、快部署”的智能化新模式。

此外，猿人行走還可以對(duì)軍工、能源、制造等領(lǐng)域的安全生產(chǎn)、入侵預(yù)警、案件危險(xiǎn)、表情、違規(guī)操作等幾十項(xiàng)場(chǎng)景進(jìn)行識(shí)別，深度賦能多個(gè)工業(yè)安全生產(chǎn)的高價(jià)值場(chǎng)景，為客戶創(chuàng)造極致效能。

“猿人行走”的目標(biāo)以“讓萬(wàn)物皆可觸景深析”為愿景，將邊緣計(jì)算賦能人工智能，打通物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用之路的最后一公里。