天要下雨

娘要嫁人

有些謠言雖然經(jīng)過各種姿勢的辟謠，但傳著傳著，總是忽然就變成真的了...

比如說今天那一條震驚中外的疑似 Uber（下文稱優(yōu)步） CEO 卡蘭尼克的博文。

大致意思是： Uber 在中國混的還算不錯，不過就是沒盈利...滴滴也是，我們覺得繼續(xù)燒錢沒什么卵用了，所以打算合并，只有實現(xiàn)盈利才能持續(xù)發(fā)展提供更好滴服務(wù)~ （其實早在前幾日就有 “ 滴滴收購優(yōu)步 ” 的傳聞了）

一眾媒體全部高潮，紛紛都以這篇博文為證據(jù)，發(fā)文說滴滴收購優(yōu)步。

哪知，滴滴的副總裁陶然卻跳出來說，這些傳言我們早就澄清過了，沒這事，至于這博文，來路不明。

當(dāng)時，小編摸了摸胸口，好在自己有處女座拖延癥，要不然可能也要被當(dāng)猴耍了～

不過就在這三四個小時過后，還是滴滴官方出面，拯救了被各種信息繞到懵逼的各位 ～

滴滴真的收購了優(yōu)步中國！

左是滴滴出行的 CEO 程維，右是優(yōu)步的 CEO 卡蘭尼克。

小編真是好心疼剛剛跳出來澄清又被打臉的，前快的副總裁，現(xiàn)滴滴副總裁陶然。（呃，其中故事，懂得dang友自然懂～）

呵呵，咱們還是把目光移到這項收購上吧，畢竟該要面對的，還是要面對... 先來看一看這次收購后，有了什么樣的結(jié)果...

真是達到了一個 “ 你中有我，我中有你 ” 的境界！

這跟當(dāng)時滴滴與快的合并還不一樣，合并后，快的幾乎消失，滴滴做東。 但，優(yōu)步中國只是優(yōu)步全球的一部分，可以說借由收購優(yōu)步中國，滴滴已經(jīng)可以完全在國內(nèi)做到一家獨大。 而且，這項交易也讓滴滴的創(chuàng)始人加入了優(yōu)步全球的董事會，給滴滴在國際上立足了根♂。 （雖然滴滴之前也合作過一些國外的打車 App 比如 Lyft，但效果一直不怎么好，估這次的收購，計讓這些跟滴滴合作的公司猶如吃到了蒼蠅~）

當(dāng)然，既然說到 “ 像三國 ”，那就應(yīng)該有一個像司馬家族的勢力出現(xiàn)，這里就不得不提到 “ 柳家 ” 了...

首先是柳青，做為聯(lián)想創(chuàng)始人柳傳志的女兒，她現(xiàn)在是滴滴出行的總裁...

滴滴出行總裁 柳青

再一個就是柳甄，柳傳志的侄女，現(xiàn)優(yōu)步中國戰(zhàn)略負責(zé)人。

優(yōu)步中國戰(zhàn)略負責(zé)人 柳甄

最后，由柳傳志創(chuàng)辦的聯(lián)想，控股著如今已經(jīng)上市的 “ 神州租車 ” ...

（可能有部分dang友不知道， “ 神州專車 ” 是 “ 神州租車 ” 下的一個品牌）

就這樣，中國 “ 網(wǎng)約車 ” 的天下，幾乎已經(jīng)被柳家瓜分干凈.

（上述比喻只是玩笑，認真你就輸了）

就在小編準(zhǔn)備發(fā)這篇文章的時候，收到了易到的 “ 討賊檄文 ” ...

文章挺長的，就不全文貼出了，大概的意思就是 “ 跟你們打價格戰(zhàn)太沒意思，我們還是來比一比誰耍的一手好劍?”。

果然如小編所料～

果真滴滴真把優(yōu)步中國吞并了，今天京滬又出臺了針對網(wǎng)上約車草案，網(wǎng)上約車合法化，從政策上看是一種進步。任何順應(yīng)潮流的創(chuàng)新都不可逆轉(zhuǎn)，政策只能保駕護航，規(guī)范一些不安全因素；在準(zhǔn)入資質(zhì)上應(yīng)當(dāng)減少審批，降低門檻，否則就是換湯不換藥；網(wǎng)約車本質(zhì)是在互聯(lián)網(wǎng)信息高度透明的技術(shù)前提下，市場對車輛的優(yōu)化配置，政府完全可以平臺化，保持監(jiān)管即可，減少直接干預(yù)。（by熱心網(wǎng)友回答）

你們怎么看待這個事情？

不過，價格戰(zhàn)都不打（補貼少了，也苦了司機師傅），那就真是苦了咱們這些個平頭百姓～

聲明：本文章僅代表作者個人觀點，不代表本平臺立場（無任何傳播謠言相關(guān)風(fēng)波，將不擔(dān)任任何法律風(fēng)險）

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